2026年初10万级别的轿车推荐思路，安全可靠，耐用性，排名不分先后。冷门不见得不优秀，热销不见得就可靠。
第一款吉利帝豪指导价6.29万至14.98万，有手动、有CVT有混动。第四代的工信部油耗显示仅为5.82升百公里。
手动挡都有上坡辅助功能，还要啥自行车啊？全系优惠2万起，妥妥的全民车思路。不到6万就上路了，谁还看飞度啊。
第二款广汽埃安UT指导价6.98万至10.18万，真正的做到了小车身大空间。
车长4.27米，轴距达到2.75米，除了最低配没有AEB，对新手女司机非常友好。均价优惠1万，起顶配都不到10万就落地。
第三款奇瑞艾瑞泽5，不管是新款还是老款，手动5.99万，CVT6.99万优惠2万起。
还有性能版的艾瑞泽5GT1.6T加7速双离合，追求配置的就是艾瑞5 plus。
第四款上汽别克威朗现售车型好像只有13.99万的了，现金优惠7万。
放眼望去，整个汽车市场又要合资的面子，既要好看的样子，还要便宜的车，威朗做到了。
它不是在打5折出售，这明显是在把自己打骨折，预判估清之后将不再有该车型。
第五款北京现代伊兰特指导价9.98万至14.98万，最高的现金优惠也就是四万五六。
还没做到5折，这个小车代步倒是没啥问题，也只能说够皮实，别的不用聊了，喜欢它你就干，预计11月的优惠幅度可以杀到5万。
第六款最后登场的这位中国轿车的老头级别存在捷达VA3指导价6.78万至9.48万。
它同时期的桑塔纳、富康、夏利、凯越还剩下谁了？别看优惠不多，也就是个五七八千的，但扛不住人家定位也不高。
秉承了捷达二十多年前的广告语，理性的选择，EA211的自吸发动机配合手动挡或者是6AT的组合。
真的是做到了比锤子简单，跟铁一样结实，安全可靠经济融为一体，只要你不加错油传三代不是什么问题。
车都是好车，关键是你在什么地方用，科学的尽头就是玄学。建议购买之前去试驾，我推荐的不代表你和它有缘。
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