本田证实,取消三款面向北美市场的纯电动车型,其中包括讴歌 RSX EV。被砍掉的本田车型包括造型酷似超跑的 0 Saloon 轿车与个性十足的 0 SUV。本田预计将因此产生巨额亏损,并将重心重新转向混合动力车型。
本田的电动化前景骤然蒙上阴影。该车企宣布,在全球电动车需求降温的背景下,重新评估电气化战略,并终止三款原本计划作为电动化主力的北美电动车型。
这三款车型分别是:
造型极为激进的 本田 0 Saloon
本田 0 SUV
即将推出的 讴歌 RSX 电动跨界车
在研发后期取消项目,意味着本田将承受巨大损失。公司表示,这一战略转向将产生约 2.5 万亿日元(合 157 亿美元) 的费用与亏损。
本田在声明中解释道:
"为尽快改善当前盈利状况,本田曾考虑多种方案;但经过审慎评估,公司决定取消原计划在美国生产的三款电动车——本田0 SUV、本田0轿车及讴歌RSX的开发和市场投放。
本田认为,在当前电动车需求显著下滑的商业环境下,启动这三款车型的生产和销售很可能导致长期亏损进一步扩大。"
三款被取消车型简介
1. 0 Saloon:堪比超跑的轿车
三款车中最受关注的就是 0 Saloon,外观融合了兰博基尼与流线轿车的设计语言,极具冲击力。本田原计划在 SUV 版本之后在北美上市,今年早些时候有消息称已推迟至 2027 年,而现在,推迟直接变成了彻底取消。
2. 0 SUV:更务实的电动跨界车
0 SUV 相对更贴近实用,但其溜背造型、像素式灯组和全新 ASIMO OS 系统依旧设计感十足。这款车原本被定位为走量、盈利的主力电动车型,本应成为北美路上最常见的本田电动车。
3. 讴歌 RSX:情怀复刻计划搁浅
最令人惋惜的或许是 讴歌 RSX,原计划今年投产。讴歌已展示过预量产版本,定位双电机四驱跨界轿跑,主打运动属性,定位高于基于通用平台的 ZDX(后者近期也已停产)。RSX 本是讴歌经典亲民跑车的传奇名号,即便变为跨界车,也凭借高颜值备受期待,如今项目也被冻结。
影响不止于产品
本田的战略转向不仅对北美电动车消费者是坏消息,对美国本土制造业同样冲击巨大:这三款车型原本均计划在俄亥俄州生产。

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