奔驰3月10日晚在德国斯图加特发布全新VLE电动车系列，Grand Limousine成7座MPV豪华旗舰首搭新世代Van Architecture底盘

奔驰3月10日晚在德国斯图加特推出全新VLE电动车系列，Grand Limousine变身成7座MPV的顶级豪华款，还首次用上奔驰新一代Van Architecture底盘

奔驰这回在德国斯图加特搞了个晚上的活动，就在3月10日晚上，他们正式推出了全新VLE电动车系列。里面最亮眼的就是Grand Limousine这款车，它是个能坐7个人的多功能车，定位是那种超级高端的豪华玩意儿，而且还是第一辆用上奔驰最新一代Van Architecture底盘的车型。这个底盘是专门为这类大车设计的，帮它稳稳当当开起来，空间也拉得特别大。

Grand Limousine用的是奔驰自家全新设计的800V电动驱动系统，简单说就是电压高到800伏的那种电动动力总成，能让车跑得更快更远，还不容易发热。电池部分是115kWh的三元锂电池组，这东西用镍锰钴材料做的，能量密度高，装在车里帮它存一大堆电。

传动方式可以选前轮驱动或者四轮驱动，前驱适合城市里轻快开，四驱则在雨天或山路更靠谱。续航里程按WLTP标准测出来超过700公里，意思是满电能开这么远不用太担心没电，尤其适合长途旅行。

充电也超方便，支持直流快充最高到300kW的速度，插上充电桩，短短时间就能补一大截电量，不用等半天。

车里面更是豪华到爆，内饰用料顶级，坐进去就觉得舒服。系统方面内置了MB.OS这个操作系统，它管着车上的各种智能功能，让一切操作都顺手。还有个新玩意儿叫MBUX Rear Space Experience系统，专为后排乘客设计的娱乐体验，能让坐在后面的家人或朋友看视频玩游戏啥的，感觉像在家沙发上一样惬意。

整个VLE系列都围绕电动化来打造，奔驰想通过这些车展示他们在电动豪华车领域的实力，Grand Limousine作为旗舰，就把这些新技术全堆上去了。

开着这么大一辆7座电动MPV，动力强劲，空间宽敞，里面还能智能互动，简直是家庭出游或商务接人的完美选择。底盘新架构让车身更低矮，操控起来不晃荡，电池和电机布局也优化了重心。

800V平台不光续航牛，加速也快，从0到100公里每小时估计就几秒钟的事儿，虽然官方还没细说，但从技术上看绝对不慢。三元锂电池耐用性好，循环充放电次数多，用几年问题不大。

快充支持300kW，实际用起来，20分钟就能从低电量充到80%，出门远门再也不用愁充电站排队。

后排的MBUX系统特别贴心，它能根据乘客位置调整屏幕显示，投影娱乐内容，或者连上手机分享音乐视频。MB.OS整体管车机交互，语音控制超灵敏，说句话就能调空调导航啥的。

奔驰这次发布VLE系列，明显是冲着电动市场高端段位去的，Grand Limousine不只是一辆车，更像移动的豪华客厅。整个系列未来还会扩展其他车型，但这款7座旗舰先拉开序幕，让人看到奔驰在电动Van领域的野心。

车身设计流线型，风阻小，帮着省电，轮胎和悬挂也调校得柔韧，过弯稳。这车一出，高端电动MPV市场要热闹起来了。