相信长期关注猎装细分市场的朋友，都会对这个品类抱有期待，却也藏着不小的遗憾。传统猎装车往往深陷颜值至上，智能缺位的怪圈。沉寂已久的猎装赛道，迫切需要一款能打破固有认知的优质车型。定位新一代智能猎装的启境GT7，把百万级颜值和华为乾崑赋能的智能黑科技结合得很到位，算是给沉寂挺久的猎装市场，带来了点不一样的东西。
但凡喜欢猎装车的，绝大多数是颜控，所以想要一款猎装车有好的销量，车企就必须好好设计，启境GT7的外在确实很惊艳。车身尺寸5050*1980*1470mm，轴距3000mm，中大型车的体量搭配低趴宽体姿态，辅以黄金比例车身布局，远远望去既有猎装车独有的优雅溜背线条，又自带超跑级的动感气场，哪怕只看静态图片，也能感受到蓄势待发的冲刺感，完美平衡了运动张力与高级质感。
灯光设计这块，算是启境GT7外观的点睛之笔，细节做得很用心，能看出高端定位。前面的灵眸大灯，融合独创的华为乾崑智驾ADS水晶小蓝灯和HUAWEI XPIXEL双百万像素投影大灯，不仅能够照亮道路，还可以用百万像素投影大灯做游戏互动。
极具辨识度的启境之翼尾灯由526颗光源组成，搭配行业首创的分段式漫反射技术，再融入全球独有的华为乾崑智驾ADS瀑布式蓝灯，把科技美学和智能交互玩到了极致。灯组内部的漫反射铝板，更是采用了瑞士手表同款的日内瓦纹工艺，经过高精度数控铣削拉丝打磨，光线打在光源上不会出现刺眼的眩光，反而铺展出柔和细腻的光影瀑布效果，质感很到位。
除了造型，漆面和车色也能看出启境GT7的高端定位。它采用与百万豪车同源供应商巴斯夫联合开发的定制漆面，应用8涂层3C2B喷涂工艺，所以普通车型的漆面和启境GT7比起来，差距还是很大，一下子就体现出了启境GT7的豪车级质感。
很多猎装车在智能配置上很敷衍，配置表看着很丰富，实际用起来体验感不好，但启境GT7不一样，有华为乾崑全栈智能技术赋能， 尤其是华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，作为全球量产最高规格896线雷达，还与尊界S800、问界M9高端同源。这款激光雷达采用华为独创双光路架构，实现超高清、超精准、超远距感知，让车看得更清、更远。配合华为乾崑智驾HUAWEI ADS全链路冗余架构，全面提升车辆主动安全能力，这对于经常使用智驾的朋友们来说，是实打实的硬核配置。
启境GT7首发新一代小艺智能体，依托华为AI大模型技术，实现鸿蒙座舱与乾崑智驾的无缝协同，语音响应极速、操作流畅自然。无论是导航切换、空调调节、娱乐控制，还是智驾模式切换，只要收到指令，就能精准执行，而且小艺还能深度学习用户使用习惯，提供个性化出行服务。
同时搭配首创HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，支持30°点头调节、90°旋转与10+种定制交互场景，音效环绕立体，交互方式灵动有温度，打造沉浸式座舱体验。再加上新一代华为智慧灯语系统、88英寸HUAWEI XHUD增强现实抬头显示，实现车内外全场景智能交互，让科技感贯穿每一段出行。
电池安全方面，启境GT7同样打消了用户的顾虑。搭载宁德时代、华为乾崑与启境联合定制的新一代麒麟电池，匹配800V超高压平台与6C超充技术，严格按照华为最严格的14+项设计标准来生产，让补能效率和安全都不再是问题。
等这款车正式上市之后，应该能在智能猎装市场里打下一份江山，想买猎装车的消费者，可以多关注一下启境GT7。
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