3月中旬,工信部第405批新车公告正式发布,一批重磅新车集体亮相。其中最引人注目的,当属问界M9改款、零跑A05和比亚迪大唐这三款车型。
它们有一个共同的特点:智能配置不再是“顶配专属”,而是开始成为“全系标配”。问界M9换装新一代激光雷达,零跑A05把激光雷达下放到5-8万级小车,比亚迪大唐全系标配闪充和云辇-A——2026年,智能化正在从“选配”变成“标配”。
01 问界M9改款:换装896线激光雷达,老车主也能升级
问界M9改款是本期公告的焦点车型之一。作为鸿蒙智行的旗舰SUV,M9此次改款的核心升级集中在智驾感知硬件和细节配置上。
最明显的变化是门把手。新款M9取消了此前的隐藏式门把手,换装了传统非隐藏式门把手。这一调整可能是为了应对极端天气下的使用便利性,同时降低维修成本。
轮毂选择更加丰富,除了运动风格的多辐条轮毂,还增加了豪华感十足的“大饼”轮毂,可选装电动踏板和拖车钩。动力方面,增程版依旧搭载1.5T发动机,前后电机功率分别达到220kW和277kW。
智驾是此次改款的重头戏。新款问界M9将首发搭载华为新一代896线激光雷达,感知能力从“点云级”正式迈入“图像级”,可在120米外识别14厘米高的小目标。配合华为乾崑ADS高阶智驾系统,城区NOA、高速领航能力进一步提升。
更让老车主惊喜的是,鸿蒙智行还推出了老款M9的硬件升级方案。智驾系统可升级3个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达和智能驾驶域控制器,车载通讯模块可升级华为星河通信系统,座舱可选升级智能激光投影系统2.0。这意味着,老款M9也能通过硬件升级追平新款智驾能力。
目前新款问界M9增程Max五座版官方指导价46.98万元,增程Ultra五座版51.98万元,与老款保持一致,“加量不加价”。
02 零跑A05:5万级小车也能选装激光雷达
如果说问界M9的智能升级是“理所应当”,那零跑A05的出现就是“降维打击”。
零跑A05定位A0级纯电小车,车身尺寸4200×1800×1560mm,轴距2605mm,采用五座布局,直接对标比亚迪海豚、吉利星愿。动力提供70kW和90kW两种电机版本,最高车速160km/h,电池来自国轩高科等供应商。
真正的“王炸”在选装配置里。工信部公告显示,零跑A05可选装前双目摄像头、左右后视镜摄像头、前保摄像头及雷达——甚至可选装激光雷达。
这意味着什么?一台预计售价5-8万元的小型纯电车,居然可以拥有激光雷达和高阶智驾能力。ACC自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像这些功能,将首次下放到入门级市场。
零跑的打法很清晰:把高阶智驾的门槛拉到最低,用“平价智能”打破A0级市场的配置壁垒。对于预算有限、但追求科技感的年轻用户来说,A05提供了一个前所未有的选择。
03 比亚迪大唐:D级旗舰,950km续航+闪充标配
比亚迪王朝网首款D级旗舰SUV“大唐”也正式亮相工信部公告。
这车尺寸是真的猛。车长超5米2,轴距达到3130mm,妥妥的全尺寸SUV定位。提供纯电和DM-i插混双动力,纯电版CLTC续航最高950公里,官方称“大型SUV全球第一”。DM-i版用单电机,最大功率300千瓦。
补能是比亚迪的看家本领。大唐全系标配闪充技术,官方称“5分钟充好,9分钟充饱”。搭载第二代刀片电池,能量密度提升,安全性和循环寿命同步升级。
底盘配置直接拉满。全系标配云辇-A智能空气悬架,支持后轮转向,转弯半径可缩至5.2米。车内采用2+2+3的7座布局,二排独立座椅带吸顶屏,旗舰感拉满。
智驾方面,大唐搭载激光雷达和高算力芯片,支持城市与高速场景辅助通行。配合比亚迪自研的智驾系统,复杂路况识别精准,辅助驾驶更可靠。
大唐的推出,标志着比亚迪王朝网正式进入40万级旗舰市场。950km续航、闪充标配、云辇-A底盘、7座布局——这套配置组合,直接瞄准了高端家庭用户和商务接待场景。
04 三款车,三种定位,一个趋势
问界M9改款、零跑A05、比亚迪大唐,三款车定位完全不同,但背后透露出一个清晰的行业趋势:智能配置正在成为“标配”。
问界M9将896线激光雷达和ADS 3.3系统作为核心升级点,同时推出老款硬件升级方案,让智驾能力不再是“新款专属”。
零跑A05用“激光雷达可选装”的方式,把高阶智驾的门槛拉到5万级。这在以前想都不敢想。
比亚迪大唐全系标配闪充、云辇-A、后轮转向,不再搞“高低配差异化”。
从“选配”到“标配”,从“旗舰专属”到“入门可选”——2026年的汽车市场,智能化正在从卖点变成底线。
05 写在最后
3月的工信部新车公告,让我们看到了2026年车市的三个关键词:智能标配、技术下放、旗舰向上。
问界M9用“加量不加价”和“老款可升级”稳住旗舰地位;零跑A05用激光雷达下放搅动5万级小车市场;比亚迪大唐用950km续航+闪充+云辇-A挑战40万级天花板。
对于消费者来说,这无疑是好消息。更低的门槛、更好的配置、更成熟的智驾——2026年的车市,值得期待。
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