本田冠道价格大跳水？真相可能和你想的不一样
动力确实够猛
开过冠道2.0T的人都知道，这车加速根本不像日系车。实测百公里加速8秒左右，高速上超车轻轻松松。对比同价位的汉兰达，冠道的2.0T发动机功率大了整整30千瓦，扭矩也多出20牛·米。最让人意外的是变速箱，换挡干脆利落，等红灯起步时完全不会＂思考人生＂。
空间大得夸张
坐进后排的第一感觉就是：这真的是SUV吗？2820mm的轴距让后排能轻松躺下1米8的大高个，地板还是纯平的。上次帮朋友搬家，后备箱塞进去一台双开门冰箱后，居然还能再放两个行李箱。难怪有人说冠道是＂买沙发送车＂，空间利用率确实绝了。
价格套路要当心
扒了扒真实成交价发现，所谓＂14万＂要满足一堆条件：必须贷款五年、要拿旧车置换、还得加装万元装饰包。实际裸车价普遍在18-20万区间，不过就算这个价格，也比去年便宜了4万多。某4S店销售偷偷说：＂现在买冠道比买CR-V还划算，厂家给的返点特别高。＂
为什么突然降价？
主要原因有三个：一是国六B排放标准实施，老款要赶紧清仓；二是新能源车冲击太大，去年冠道销量跌了40%；三是明年要出中期改款，现款配置确实有点落伍。不过机械素质还是硬通货，开过的人都知道它的底盘调校比很多国产新势力强不少。
适合买的人：
经常跑长途的家庭用户
对智能车机无感的老司机
想要合资品牌但预算有限
不建议买的人：
追求自动驾驶的科技控
非最新款不买的强迫症
市区代步为主的上班族
所以啊，14万买冠道？醒醒吧！但18万拿下这台＂空间怪兽＂，你觉得值不值呢？
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