这张白紫双拼的内饰官图一公布，我差点没蹦起来。其实你大概也能猜到，那种环抱式座舱、全液晶仪表、HUD和大尺寸中控屏的组合，怎么看都像是在把科技带进日常驾乘。玫瑰金的点缀、切割工艺的水晶旋钮，让细节有了呼吸。中控台上方还可以选一个智能机器人摆件，方向盘的造型也有点特殊，很多网友都在聊。
还有一个运动版，黑色座椅、刺绣的闪电和黄色的安全带，气场一下子拉满。
它的普通版尺寸是4495×1845×1573毫米，轴距2755毫米；大尾翼版本则是4520×1866×1573毫米。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，标配爆胎稳定控制系统，开起来更安心。
储物也不少，前备箱可升级到37.5升的前备厢冰柜，车内中控配6.8升的冷暖冰箱，离车24小时仍然保冷保温。整车一共36处储物空间，后备箱450升，放倒拓展到1410升，真的能装不少。
外观风格沿袭领克的家族气质，车头破晓之光分体日行灯，配无框车门和半隐藏门把手；车尾是破风流光双尾翼，上层尾翼叠加贯穿尾灯，辨识度很高。
有个专属的大尾翼版本更特别，提供跃动24黄车漆、全套驭风运动套件和碳纤维大尾翼，180km/h 时能产生500N下压力，原厂出厂就合法上路，不需要备案。
动力上分两个版本，小电池61.52kWh，续航545km；大电池70.01kWh，续航630km。全系标配800V高压平台，支持6C超快充。0-100加速6.4秒，最高时速201km/h，动力并不弱。
智能驾驶也是这车的卖点之一，据说全系标配激光雷达，入门就有。192线车顶雷达，探测距离200m；共28颗传感器，支持城市NOA和高速NOA全场景领航，还能实现车位到车位全链路领航和全场景自动泊车。
价格尚未对外公布，但媒体普遍预测起步价在14万左右，最贵的大尾翼运动套件版可能接近19万。9月正式发布后，最终售价和版本划分会明朗。若入门就配激光雷达和800V快充，价格落在15万级区间，竞争力在纯电SUV里会相当亮眼。
现在的电车市场真是越卷越厉害。你会不会也被它的内饰光线和科技味勾住？
