被忽视的家用好车!12.3英寸双联屏+1.5T动力,代步优选值得考虑

你有没有发现,现在买车就像逛超市——货架上琳琅满目,促销喇叭响个不停,可真正能让你安心带回家、天天用还不后悔的,往往是那个不声不响、却把米面油盐都安排得明明白白的“老实人”?

被忽视的家用好车!12.3英寸双联屏+1.5T动力,代步优选值得考虑-有驾

今天说的这台车,大概就是SUV界里的“居家暖男”:2025款福特领睿。它没在热搜上刷存在感,也没靠“冰箱彩电大沙发”博眼球,但当你真坐进驾驶座、跑完一趟周末郊游,会忍不住嘀咕一句:“这车,怎么没人夸?”

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先看脸。领睿的设计走的是“低调有料”路线。前脸宽厚平直,熏黑中网配上贯穿式LED灯带,点亮后辨识度拉满,却又不张扬。侧面腰线利落,轮眉外扩,搭配镀铬窗框,既稳重又不失动感。车尾紧凑饱满,尾灯内部结构精致,夜间一亮,邻居可能以为你换了辆更贵的车。它不靠浮夸造型抢镜,但耐看——就像穿衬衫比穿潮牌更显质感的那种人。

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坐进车内,扑面而来的不是“科技堆砌”的压迫感,而是实用主义的温柔。12.3英寸双联屏?有,而且操作流畅,CarPlay连得快,语音助手“你好福特”能听懂主副驾两边的指令——导航设错?空调太冷?孩子在后排喊“妈妈我平板没电了”?统统一句话搞定。前排三个USB/Type-C接口(66W快充!),后排还有一个,全家电子设备同时续命毫无压力。更贴心的是,空调支持分区控制+后排独立出风口——老人裹着外套嫌冷,娃光着脚喊热?这矛盾,在领睿里居然能和平共处。

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空间更是它的强项。2726mm轴距在同级里算优等生,后排地板接近纯平,三人并坐不挤腿。座椅厚实柔软,长途乘坐不累腰。储物格多达20多处,连副驾前方都“偷”出一个小暗格——放发票、停车卡、口红,再也不用翻包翻到崩溃。后备厢常规448L,放倒后排秒变1422L,搬家?露营?婴儿车+行李箱+狗笼子?它说:“尽管塞。”

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动力方面,铂领型搭载1.5T EcoBoost发动机(125kW/260Nm),配7速湿式双离合。别被“1.5T”吓住——这可不是小钢炮,而是聪明的家用调校。起步轻快,市区跟车不肉;高速超车时深踩油门,后劲儿也够用。对比同级的探岳、皓影,扭矩260Nm甚至略胜一筹。WLTC油耗7.5L/100km,实际城市开8-9.5L,高速能压到6L左右,对一台中型SUV来说,相当体面。

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底盘是福特的老本行。前麦弗逊+后多连杆,由澳洲工程团队参与调校,在南京和吉朗反复打磨过减震阻尼与NVH。结果?过减速带不“咯噔”,坑洼路面滤震柔和,高速稳如老狗,转弯侧倾控制得恰到好处——它不追求赛道激情,只求全家坐得舒服、开得安心。

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智能驾驶辅助也超出预期。自适应巡航、车道居中这些基础功能不说,顶配还有循迹倒车——窄巷掉头时自动按原路退回,新手秒变老司机。网友调侃:“这功能比我老公倒车还靠谱。”

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当然,它也有小缺点:品牌声量不如大众本田响亮,4S店覆盖不如国产新势力密集,内饰用料虽扎实但少了点“豪华感”。可话说回来,家用代步要的是皮实、省心、空间大、配置实用——这些,领睿全做到了。

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如今合资SUV普遍“高不成低不就”,但江铃福特似乎找到了平衡点:不靠噱头,靠细节;不拼价格,拼价值。 更别说,现在入手还能享首任车主发动机及变速箱核心零部件终身质保——这份底气,本身就是一种承诺。

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所以问题来了:当所有人都在追逐“最新”“最智能”“最网红”的车时,我们是不是忽略了那些默默把基础功课做到极致的“老实人”?一辆车的价值,难道不该由它陪你走过的路、载过的家人、扛过的风雨来定义,而不是热搜排名?

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