如果你第一眼看到新版宝马车标，脑海里大概率只会冒出一句话：
“这不还是那个宝马吗？”
没错，它依然是熟悉的蓝白圆标，依然是巴伐利亚的颜色，依然能让人一眼认出这是宝马。但如果你多看几秒，就会发现——
它已经不再属于过去那个“机械至上”的宝马时代了。
根据 BMW BLOG 等多家海外媒体披露，自 2026 年 2 月起，宝马全系车型将统一启用全新品牌 LOGO。这一次更新，没有颠覆性外形，却是一次极具象征意义的细节革命。
框架没怎么动，宝马动的是“态度”
从结构上看，新老 LOGO 的差别并不大，圆形依旧，比例几乎没变。但真正的变化，藏在材质与视觉逻辑里。
最直观的一点：
镀铬，没了。
原本包裹蓝白图案的内圈镀铬环被彻底取消
蓝白分割处的金属镀铬条也一并消失
取而代之的是一圈哑光黑外环
这种变化看似简单，却极其“当代”。
过去几十年，镀铬代表豪华、机械、力量感；而现在，哑光与极简，才是数字时代的审美共识。
宝马没有选择激进重构，而是选择安静地退出一个旧时代。
蓝白没变，但“更宝马”了
值得注意的是，宝马并没有放弃蓝白配色这个品牌灵魂。
新 LOGO 的内部图案依然保持经典的蓝白分区，但色彩饱和度明显提升，对比更强，视觉更干净。在弱光或屏幕环境下，识别度更高。
这其实是一个非常现实的调整——
今天的宝马，不只是出现在发动机盖上，它更多出现在：
数字仪表
中控屏
手机 App
官方社交平台
扁平化、极简化，是为“屏幕时代”而生的设计语言。
一个被忽视但极其重要的变化：不再区分油车和电车
这次 LOGO 更新，还有一个容易被忽略、却战略意味极强的决定：
👉 燃油车与新能源车，统一使用同一套车标设计。
在此之前，宝马为了区分新能源车型，会在车标外圈加上一圈浅蓝色元素，强调“电动身份”。但从 2026 年开始，这种区分将被彻底取消。
宝马的态度已经非常明确：
电动化，不再是特殊标签，而是常态。
这不是设计问题，而是品牌认知的重塑。
这是宝马近 30 年来，第一次真正“动实体车标”
如果把时间轴拉长，你会发现这次更新的分量并不轻。
1917 年：宝马首枚车标诞生，灵感源自巴伐利亚州旗
1933 年：加入黑色外圈，增强视觉冲击
1997 年：全面强化镀铬与立体感，进入“机械豪华时代”
2026 年：第七代车标，走向极简与数字化
这也是宝马自 1997 年以来，首次对实体车标进行如此大规模调整。
换句话说，这是宝马对未来 10—20 年品牌形象的一次提前下注。
新车标，其实是为新周期服务的
宝马为什么要在这个时间点更新 LOGO？
答案藏在它接下来的产品规划里。
未来两年内推出 20 款新车
到 2027 年底前，累计 40+ 款新车型
到 2030 年，电动车占全球销量超 50%
而已经在 2025 年 9 月上市的全新 iX3，正是首批采用新 LOGO 的车型之一。
当产品全面换代，品牌视觉系统，必然要先行。
写在最后：宝马没想讨好所有人
这次 LOGO 更新，一定会有人说“没必要”，也一定会有人说“不够大胆”。
但从宝马的角度看，它要做的不是惊艳一时，而是保证未来十年依然不过时。
它没有否定历史，也没有拥抱浮夸，只是默默把自己，从一个“燃油时代的王者”，挪到了“电动时代的参与者”。
看起来没变，其实已经走得很远了。
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