宝马常见，20多年的老宝马可不多见，然而，真正亮点不是这辆宝马，而是车牌京A·BMW1**。看到这里，有人可能会说，不就是BMW三个字母吗？有什么稀奇的？还别说，这块车牌真不简单。因为它不是普通蓝牌，而是一块2002年推出的02式个性化车牌。更让人意外的是，这种车牌当年只开放了短短10天左右，就突然停止发放了。如今24年过去了，宝马也老了，但这块车牌却越来越罕见。究竟怎么回事？
时间回到2002年8月12日，那时候的私家车还没有大规模普及，小汽车对很多家庭来说还是奢侈品，更不要说进口宝马了。就在这天，北京、天津、杭州、深圳四座城市，开始试点一种全新的机动车号牌，也就是后来大家所说的02式车牌。它和传统车牌最大的区别，就是允许车主按照规定，自主编排号码。除了数字，还能使用英文字母，甚至可以把自己的姓名缩写、公司名称、生日、纪念日、喜欢的词语编进车牌。比如这块京ABMW1**，BMW正好是宝马的英文缩写，这么个性的车牌配上宝马530i，简直就是量身定做。根据当时媒体的报道，北京试点第一天就发出了“2352”副02式车牌，然而，让人万万没想到，到了8月下旬，02式车牌突然停止发放了。从8月12日开始算，前后不过10天左右，为什么停得这么突然呢？
当年就有一种说法，就是因为选号太自由了，以至于有人把一些带有争议的英文组合编进了车牌，甚至出现了令人哭笑不得的车牌，有人选择纪念日，有人选择姓名，可偏偏有人脑洞大开，选择了一些让人产生联想的字母和数字组合，后来引发了不少争议。不过这都是民间的猜测，当年对外公布叫停的原因是技术问题。不管原因是什么，当时上牌的人，算捡到宝了。如今20多年过去了，当时上牌的那批车，基本都报废了，回头再来看看这辆宝马，车牌和车型都可圈可点。
此车为第四代宝马5系（1995-2004），也就是车迷熟悉的E39，型号为530i，它搭载宝马经典的M54B30发动机，3.0升直列6缸自然吸气，最大马力231匹，峰值扭矩300牛·米，那时候的进口车特别贵，别说宝马了，丰田佳美2.4都要50万，宝马530i的参考价为87万元。80多万的车，配上绝版02式车牌，回头率可想而知，当然，也有人质疑是假车牌，虽说这种02式车牌，看着特别，也有优点和缺点，一般的人未必能接受缺点。
02式车牌最大的优点就是稀罕+个性，不过，缺点也很明显，比如进小区、商场地下停车场，甚至一些自动收费的停车场，识别设备每天面对的都是普通蓝牌、绿牌，突然来一块白底黑字的老车牌，有些系统认不出来了。遇到这种情况，还得按一下呼叫按钮，让保安帮忙抬杆。当然，也有人开玩笑说，这种车牌有一个好处，压线、违章被电子眼识别不出来？其实，没有想象的那么简单，就算自动识别失败，照样可以通过人工审核和车辆登记信息核查。由于挂02式车牌的车型越来越少，一查一个准，而且02式车牌的主人还有一个烦恼，那就是不能换新车。
02年就买得起私家车，都是比较有钱的，如果想换车，那就要舍弃02式车牌，如果保留02式车牌，就不能换车，原因很简单，4个试点城市，总共发了7002副，不能过户，不能换车，车报废牌报废，如今24年过去，当初挂02式车牌的车型，几乎都报废了，然而这辆经典宝马还能上路，比较难得！
