当古都西安的厚重底蕴遇上硬派SUV的动感活力，一场关于“务实出行新标杆”的品鉴之旅正式开启。2026年1月20日，“大有奔头——五菱星光560西北区域媒体试驾品鉴会”西安站，全方位体验这款上汽通用五菱冲击6万级SUV市场的重磅力作。星光560凭借“外观大有派头、空间大有讲究、动力大有劲头、安全大有功夫”的四大核心价值，交出了一份远超价位预期的答卷，综合素质令人惊喜不已。

硬派气场拉满，质感远超价位预期

初见星光560，便被其打破同价位车型平庸感的硬派设计所吸引。新车采用五菱全新X家族设计语言，贯穿全车的X设计基因极具辨识度。而纯电版车型的硬派几何前脸搭配点阵星河格栅，更添几分新能源车型的未来感，无论哪种版本，都能满足不同用户对“体面感”的需求。车身侧面线条硬朗有型，方方正正的轮廓勾勒出十足的越野气息。4745mm×1850mm×1755mm的长宽高与2810mm的超长轴距，为越级空间表现奠定了坚实基础。

进入车内，胡桃棕与暖沙棕两种主题内饰可选，高感知区域大面积采用软性材质包裹，触感柔软，整体质感远超6万级价位的普遍水平。官方宣称的83%超大得房率绝非虚言。后排990mm的超宽座间距能轻松伸直双腿，近乎纯平的后排地板更是保障了中间乘客的乘坐舒适性。常规状态下的后备厢已能满足日常购物、短途出行需求，将二排放倒后，更是能拓展出1945L的超大纯平空间，秒变2米大床。

三动力适配全场景，操控稳健又省心

此次西安站试驾，主办方精心设计了多路况试驾路线，得以全面检验星光560的动态性能。星光560提供燃油、插混、纯电三种动力选项。

燃油版车型搭载1.5T高扭矩发动机，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，匹配CVT变速箱。在西安市区拥堵路段行驶时，换挡过程十分平顺，几乎感觉不到顿挫感，驾驶体验非常舒适。插混版车型则搭载获得2025年“中国心十佳发动机及混动系统”认证的1.5L发动机+电机组合，纯电续航可达125km，日常通勤完全可当作纯电车使用，使用成本极低。其综合续航可达1100公里，亏电油耗仅5.3L/100km，彻底解决了长途出行的里程焦虑，对于经常往返城乡的西北用户而言尤为实用。

底盘调校是星光560的另一大亮点，麦弗逊式独立前悬+复合多连杆独立后悬的双独悬配置，在试驾过程中，能有效过滤震动；高速行驶时车身稳定性出色，120km/h时速下不发飘，过弯时侧倾很小。

安全方面，星光560的表现同样让人安心。采用六环高强钢笼式车身，全车74.9%为高强钢，20处关键部位使用1500MPa航空级热成型钢。主动安全配置上，全系标配的智能照明系统表现出色；540°全景影像系统则有效消除视野盲区，无论是泊车还是通过复杂路段，都能轻松应对。新能源版本搭载的神炼电池，经过300万新能源销量验证，碰撞0自燃记录，提前满足新国标，彻底打消了用户对新能源车型电池安全的顾虑。

6万级全能之选，务实出行的可靠伙伴

经过一天的静态品鉴与动态试驾，星光560彻底刷新了我对6万级SUV的认知。从硬派时尚的外观设计，到越级实用的空间表现；从覆盖全场景的多元动力选项，到扎实可靠的安全品质，每一处细节都展现出上汽通用五菱对下沉市场用户需求的精准洞察。5.98万起的首发权益价，叠加1000元抵2000元购车款、3000元无门槛置换补贴等首发六重礼，进一步降低了购车门槛。

对于追求务实、看重性价比的西北用户而言，星光560无疑是“大有奔头”生活的可靠伙伴。无论是日常通勤、全家出游还是偶尔的户外探索，它都能轻松胜任。星光560用实力证明了自己的全能素质，这样一款“够大、够酷、够能装、够实在、够靠谱”的车型，必将在6万级SUV市场掀起新一轮变革。