换机油本是给爱车做保养，可我前几年没少在这事儿上交智商税，踩过的坑回头看全是基础误区，因此后来才知道，身边九成车主都跟我一样栽过跟头。今天就以过来人的身份，把这些坑说清楚，进而帮大家避坑少花冤枉钱。
我最初换机油，总觉得越贵的越好，不管爱车的发动机适配什么型号，只要店员推荐高价全合成，二话不说就掏钱，想着贵的肯定对发动机好。结果换完之后，车子怠速反而抖，油耗还高了，后来才懂，机油不是贵的就适配。因此，自吸发动机用半合成就够，盲目上全合成不仅浪费钱，还可能因为粘度、规格不符，影响发动机工况。
还有个大坑，就是看别人换什么机油，自己也跟着买同款，完全不看机油标号。我曾跟风买了高粘度的机油，冬天冷启动的时候，车子要拧好几次钥匙才能着火，发动机噪音还特别大。其实机油标号要按车型要求和用车环境来，北方冬天选低粘度的，南方高温可以适当选高一点的，按厂家手册来才最靠谱，因此，跟风选就是在赌运气。
另外，我还踩过“只看机油，不看更换时机”的坑。要么觉得机油没变黑就不用换，硬生生跑了一万多公里才去，要么听别人说5000公里必换，才跑了三千多就着急换，白白浪费。其实机油的更换，看里程也看时间。就算跑得少，开封后的机油放久了会氧化变质，因此一般半年到一年也得换，里程数则按厂家要求来，全合成一般7500-10000公里，半合成5000公里左右，别凭肉眼和感觉判断。
还有个容易忽略的点，就是换机油时忘了换机油滤芯。我有次为了省几十块钱，觉得滤芯看着还干净，就没换，结果新机油加进去没几天，发动机就出现了轻微异响。机油滤芯是过滤杂质的，因此旧滤芯里的污垢会污染新机油，相当于白换。因此，换机油必须机滤、机油一起换，这钱省不得。
就是贪便宜在非正规渠道买机油。网上看到低价机油，比实体店便宜一半，我就囤了两桶，换完之后才发现是假机油，发动机动力明显下降，因此赶紧去正规店重新更换，不然发动机都可能被磨坏。假机油不仅没有润滑效果，还会产生积碳、腐蚀部件，所以买机油一定要选正规门店、官方授权渠道，别为了小便宜毁了发动机。
其实换机油这事儿，根本没那么复杂，不用听店员的花式推销，也不用跟风攀比，记住核心几点就够：按厂家手册选适配的机油标号和类型，机油、机滤一起换，按里程和时间及时更换，并且只在正规渠道购买。
这些坑都是实打实踩过的，花了冤枉钱还伤了车。因此现在分享出来，希望各位车友别再跟我一样瞎买瞎换。车子保养讲究的是适配和规范，不是贵和跟风，把基础的事做对，发动机才能用得久，我们也能少花没必要的钱。
全部评论 （0）