最近身边好几个朋友都在问我：现在国产新能源车这么多，到底哪款才算“真香”？我说你别急，我最近深度体验了一把宝骏华境S，这车一开上，我直接“上头”了。以前我们总说“宝骏是国民神车”，主打一个皮实耐用、价格亲民，但智能化？那真不是它的强项。可这次华境S一出来，我只能说——宝骏这次是真支棱起来了！它背后靠的，就是他们新推出的智能岛制造体系（I²MS）。这可不是什么PPT概念，而是实打实从研发、生产到用户体验的一整套智能升级方案。简单说，就是让一辆原本“买菜车”人设的牌子，摇身一变成了“智能出行新物种”。这变化，有点打脸吧？
先说外观，华境S第一眼就让人多看两眼。它不再是那个“老咕噜棒子”风格，而是走起了极简科技风。前脸封闭式设计，配上贯穿式LED灯带，晚上一亮，妥妥的“灯厂”既视感。风阻系数做到了0.23Cd，这数据放在一众SUV里都算顶呱呱的水平。低风阻不光是为了好看，更直接关系到续航和静谧性。我实测高速120码，车内对话完全不用提高嗓门，这舒适性，比某些三十万的车还稳。车身线条流畅，没有多余折线，但又不会显得 bland（平淡）。朋友说它像“走路摇头晃脑”的成功人士，低调里透着高级感，属于那种出片利器，随便一拍发朋友圈，点赞立马就来了。
坐进车里，我第一反应是：这真是宝骏？内饰用料明显升级，大面积软包+环保材质，几乎闻不到什么新车味。中控那块15.6英寸大屏，UI设计清爽，操作丝滑，不像某些车动不动就卡成PPT。最让我惊喜的是它的座舱智能化——I²MS体系在这里体现得淋漓尽致。它不是简单堆个大屏、加个语音助手，而是真正做到了“主动服务”。比如我上车说“我有点冷”，它不光开空调，还会自动调高座椅加热，甚至建议我开启方向盘加热。下雨天，它会自动关窗、开启雨刷和除雾。这些细节，才叫“智能”，而不是“智障”。
动力方面，华境S提供纯电和插电混动两个版本。我试的是纯电版，百公里加速7.8秒，日常超车轻轻松松，红绿灯起步基本没输过。电机的响应那叫一个快，踩多少给多少，不像有些电车前段蹿、后段虚。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面，滤震很到位，不会有那种“乒乓”乱响的感觉。车辆悬挂系统用的是前麦弗逊后多连杆，虽然不算顶级，但调校功力在线，过弯时侧倾控制得不错，不会让你觉得这车“飘”。跑了一圈高速，表显百公里电耗15.3kWh，结合它70kWh的电池包，实际续航打个85折，500公里+稳稳的，完全满足城市通勤+周末近郊游。
说到智能驾驶，华境S标配了L2级辅助驾驶，而且是“全程可用”那种。我从市区开到郊区，自适应巡航+车道保持全程在线，压线提醒特别灵敏，变道辅助也靠谱。最让我安心的是它的主动安全系统，有一次前方突然有车变道，系统0.5秒内就识别并轻刹提醒，避免了追尾。这可不是“车界网红”那种靠颜值撑场面的花瓶，它是真有硬实力。
那它跟同级对手比，到底怎么样？咱们拉两个热门选手出来遛遛。
第一个是比亚迪宋PLUS EV。这车不用多说，“国民神车”级别的存在，销量常年霸榜。优势是三电技术成熟，网点多，保值率相对高。但缺点也明显：内饰塑料感强，车机系统虽然功能多但有点卡顿，智能化体验偏“工具属性”，不够聪明。而且新款价格坚挺，优惠少，性价比慢慢被稀释。相比之下，华境S在智能化和座舱体验上明显更“上头”，价格还更有诚意。
第二个是深蓝S7。这车设计激进，性能猛，纯电版百公里加速只要5.9秒，妥妥的“驾驶玩具”。但问题也在这——为了性能牺牲了舒适性，底盘偏硬，过烂路像在坐拖拉机。车机系统也常被吐槽卡顿、死机。燃油经济性在混动模式下表现一般，市区油耗偏高。而华境S走的是均衡路线，不追求极致性能，但样样都不弱，更适合家庭用户。
还有人拿它跟零跑C11比。零跑的优势是空间大、配置堆得高，性价比突出。但品牌形象还在爬坡，做工细节和品控偶尔“掉链子”，比如异响、车机黑屏之类的小毛病。而宝骏背靠上汽，制造体系和品控更有保障，这次I²MS的引入，更是把智能化生产拉到了新高度。从冲压、焊接到总装，全程数字化监控，确保每一辆车都“顶呱呱”。这背后，是三电技术和整车集成能力的全面升级。
安全性这块，华境S也没含糊。车身高强度钢占比超65%，标配6气囊+ESP+ABS，还拿到了C-NCAP四星评级（考虑到价格，这成绩不赖）。电池组做了IP68防水防尘，还有云端电池健康监控，跑长途也不用担心“天塌了”式的自燃风险。
说实话，以前宝骏的车主可能真是买菜、拉货为主，但现在华境S的目标人群变了——是那些追求品质、注重智能体验的年轻家庭。它不装逼，但很有品；不炫技，但很贴心。用I²MS体系造出来的车，不只是零件的堆砌，而是从用户需求出发的“智能好车”。以前有人说宝骏“跌冒烟了”，现在看，它是在憋大招。这一招，打得竞品都有点“气的蹦起来”。
所以问题来了——这样的宝骏华境S，你会考虑购买吗？ 它不再是那个只靠低价打动人的“老咕噜棒子”，而是用智能和品质重新定义自己。在15万级的SUV市场里，它绝对是个“上桌第一个动筷”的狠角色。你觉得这车怎么样？如果你在宋PLUS EV、深蓝S7和华境S之间选，你会怎么选？
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