大家好啊！我是来自一个偏远山村的小伙子，从小就被大家亲切称呼为“村里的靓仔”（说出来都不好意思，哈哈），而今天，我要跟大家分享一段开心的驾驶体验，开着新买的坦克400 Hi4-T，带着满腔的豪情壮志，去寻找儿时的快乐！
简单给大家介绍一下我家里现在的用车情况，家人名下有一台二手的奥迪A4L和老款的日产逍客。虽说人们总是认为日系车就要比德系车更结实耐用，但在我这里可不这么认为，08款的奥迪A4L虽然只是搭载了一台1.8T发动机，但动力和空调都没什么问题，日常出行基本够用，而那辆16款的逍客就不太尽职了，空调制冷不行也就罢了，甚至有两次直接把家人丢在了路上。
这不去年手上也攒了一些钱，我的名下一直没有车，所以就想着奖励一下自己，给自己买一辆车。为什么是选择坦克400 Hi4-T呢？答案只有一个：缘分妙不可言。没有对比就没有伤害，带着朋友一起去选车，起初是想入手坦克300来着，但因为没有摇到深圳汽油车牌照指标，所以只能选择采用插电混动系统的坦克400 Hi4-T。
我选的坦克400 Hi4-T是官方主推的超能灰色，红色的内饰搭配，裸车价28.98万元，加上5700元的保险费用，以及杂七杂八的其它费用，落地在30万出头，虽然超了我的初始预算，但和家里财务商量了一下，还是决定咬咬牙上坦克400 Hi4-T，不为别的，就是看着像高达机甲。
买来以后，第一件事就是返乡过年，在阳光明媚的腊月三十，我决定开着这辆“机甲”出发。一上车，感觉自己就像个小孩子坐上了大玩具，俨然一个村里的“大王”！儿时的快乐瞬间回归，我忍不住在驾驶室里手舞足蹈，嘴里喊着：“还有人比我更快乐吗？”
坐在驾驶位，我感受到了坦克400 Hi4-T特有的霸气。它的座椅舒适度不亚于传统SUV，操控布局简单易懂。虽然我曾经没有得到太多学识的熏陶，但是在坦克400 Hi4-T的陪伴下，我有了一种“王者归来”的感觉。
我启动了引擎，刚开始，我小心翼翼地驾驶着，在村里穿越不同的障碍和泥泞。可是，随着一阵风的吹拂，我的胆子也越来越大。我像一只疯狂的兔子，奔跑在蓝白相间的天地间，驶过白雪包裹的山丘，仿佛置身于一个迷人的异星球，心旷神怡，充满了豪迈的感觉。
当我驾驶着坦克穿越崎岖的山路后，听着引擎轰鸣声回荡在山谷间，我想到了小时候的欢乐。那个时候，朋友们一起玩耍的场景浮现在眼前。我们奔跑在山上，笑声回荡在乡村的四季。小时候的快乐就在我记忆里永远停留，当我每次驾驶坦克400 Hi4-T时，那段纯真的时光都会涌现在我的脑海中。
虽然我们村只是一个小村庄，但当我驾驶着坦克400 Hi4-T抵达高处的时候，站在这里，我觉得自己的心胸要比整个宇宙还要宽广。但说到车，我觉得还有一些东西需要适应。首先，它的车机系统还是很流畅的，用来地图导航没什么问题，但听歌看电影的话就比较难受了，因为干啥都要开会员。空间方面，我觉得坦克400 Hi4-T的后排空间真心够用，以我一米八的身高以及二百斤的体重来看，后排纵向空间也足够宽敞。但我认为这款车在新车时候的内饰味道还是有一些的，比较介意的朋友不妨在入手后多放点竹炭包在车内。
还有要吐槽的是，这款车采用了全新的电子转向拨杆，让我感到很不适应。但我也看到很多人都在说转向拨杆的问题，我感觉这个设计还是比较友好的。比如变道时，轻轻推一下它就闪三下，然后就会关闭；再比如转弯时，推到头，转弯完成后就会自动关闭，符合驾驶习惯。而值得夸赞的是，这款车的360全景影像真的很清晰，泊车入位时那叫一个舒服，即使遇到狭窄的路况也能从容通过。
终于，当我停下来，坦克400 Hi4-T在阳光下发出了内敛沉稳的视觉色彩，我看着它享受冬日的阳光，内心充满喜悦。我意识到，快乐并不是追求财富和名利，而是在内心体验的一种感觉。驾驶这辆坦克，我像是重回那个童年，重新找回了那份无忧无虑的快乐。
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