（来源：欧洲并购与投资）
零跑汽车正式接手泰国本地业务
成立泰国子公司，零跑加强本地业务控制
中国新能源汽车制造商零跑汽车（Leapmotor）正在加大对泰国市场的投入，并已开始直接管理当地业务，同时评估在泰国建立本地组装能力的计划。
零跑近期成立了新的私人有限公司 Leapmotor (Thailand) Co., Ltd.，注册资本为 1 亿泰铢，约合 260 万欧元。此前，零跑通过 Phra Nakorn Automobile Co., Ltd.（PNA）进入泰国市场，由后者担任进口商和经销商。
随着零跑成立本地子公司，PNA 仍将继续参与当地业务，但角色将转为经销商。目前，PNA 在曼谷设有两家展厅，分别位于 Lat Phrao 和 Ratchayothin。
零跑泰国子公司总经理 Liam Liu 表示，泰国市场潜力较大，对公司具有重要战略意义。他以丰田为例指出，零跑希望未来数十年持续深耕泰国市场，并逐步建立涵盖汽车制造、销售及售后服务的完整业务体系。
评估本地CKD 组装，初期年产能目标为 8 万辆
零跑已经开始研究在泰国开展 CKD（全散件组装）的可行性。公司计划于 11 月派遣中国团队前往泰国，进一步评估本地化生产方案。
目前，零跑正在考虑四种本地化路径：委托合同制造商进行组装、与当地合作伙伴成立合资企业、收购现有工厂，或新建生产设施。公司初步考虑将泰国工厂的年产能设定为 6 万至 8 万辆，但目前仍处于评估阶段，尚未确定最终方案。
LiamLiu 表示，零跑董事会已对公司在泰国的长期业务计划表现出强有力的支持。他指出，公司不存在资金短缺问题，由于泰国是一个具有新能源汽车增长潜力的关键市场，董事会能够在两周内批准预算申请。
新车型陆续推出，零跑加快泰国销量增长
零跑于 2024 年 11 月在泰国推出首款车型——中型 SUV C10，随后于 2025 年 10 月推出紧凑型 SUV B10。截至目前，这两款车型在泰国的累计销量约为 450 辆。
尽管目前销量规模有限，零跑预计从现在至 2026 年 12 月期间，汽车销量将达到 3,000 至 5,000 辆。其中，大部分销量预计将来自计划于 10 月 31 日推出的小型 SUV B03X。
展望 2027 年，零跑计划至少再推出两款车型，并将年度销量目标提升至 1 万辆。新车型的持续导入将成为公司扩大当地市场覆盖、提升销量的重要举措。
扩大销售与服务网络，计划2028 年达到 100 个网点
根据零跑泰国消费者网站的信息，公司目前在泰国拥有 12 个展厅及服务中心。零跑计划在 2026 年底前将网点数量扩大至 30 个，2027 年增至 65 个，并在 2028 年达到 100 个。
随着泰国子公司的成立、本地化组装方案的评估，以及车型和服务网络的扩张，零跑正逐步加强在泰国市场的长期布局。公司能否实现预期销量和产能目标，仍取决于后续投资决策、生产安排以及当地市场需求的增长。
