前阵子想骑自行车上下班减肥
上网搜了一下，1千以下的问就是垃圾，2千凑合，3、4千也只能算个入门，万元以上才是真正的骑行
直接震碎我的三观
所以我还是骑我的电驴吧
网友 1
1、现在买个自行车得求着店家买，店家状态是你tm爱买不买，捷安特美利达公路通勤车基本没货，都是靠抢。
2、能骑的车还很贵，2000往上，性价比不如电动车。
3、自行车容易坏，时不时就得调变速刹车和异响。不是你卖车的自行车店给钱都没人给你调。
4、后期保养也得花不少钱。
5、懒了，现在人有电动车了也就懒得自己费劲蹬。
6、用这玩意通勤的话，容易丢！容易丢！容易丢！不怕贼偷就怕贼惦记。
网友 2
我不知道为什么现在没人买。
反正我是因为被偷。自行车存活9个月是奇迹。3个月是常规操作。
而且偷了没人管，报警也没人理（除非你是外宾，你懂的）。自行车也没有盗抢险可以买。
这个交通工具连自身安全都没有保障，怎么用呢？
电动车～至少小牛电动是能买盗抢险的。
网友 3
因为买不起。
想去买辆自行车，结果去了一看，要2500块。旁边的人说，2500都掏bai了不如加点钱买辆电动。遂问电动车价格，3500，决定买。却被告知不如加点钱买小踏板摩托划算。于是看摩托车，4000，决定买。又被告知说小踏板不安全，不如买大摩托。于是再看。大摩托要6000，决定买。挑来挑去。发现看上眼的居然靠近1w。不料听说1w可以买个2手车。于是改作买车。挑来挑去，2手捷达要将近3w，决定买。可是隔壁奇瑞的说3w可以买他们的新车了。遂改买奇瑞。上去一坐，有点挤，不要紧。加钱换a3，觉得车子矮。又去看瑞虎。下来一算10w多。不如不买奇瑞买合资的。看上polo。被告知简配。去订高尔夫。人说加价。一咬牙，决定买crv...直到看到劳斯莱斯。
把上面除了自行车之外的车都去掉，是一个道理。从捷安特美的达到闪电梅花。越看越心急，干脆不买了。哈哈
网友 4
共享单车被人们接受，主要是因为它解决了人们自行车经常被偷的痛点
网友 5
上次骑我那辆买了几年的两千多的捷安特去专卖店想保养升级一下，店老板直接说：没啥必要升级，直接买辆一万左右的骑骑好了。我……
网友 6
坐标帝都。不到2k的捷安特，加上车锁、车铃、舒适的车座，加在一块儿小两千的投入。
6年了，每年丢一辆。
对工作没多久的年轻人来说，谁受得了。
网友 7
我去捷安特，买一台代步的xtc820，自以为5698的价格，作为代步价格已经不算低了，可我买了后，去调个刹车调个变速，店里都很冷淡，有时候甚至以在装车为由让我先回去。后来我加了老板的微信，才发现，他们这帮人，只喜欢三五七万的公路车，几千块钱的山地车，一边儿玩去吧，夜骑都不带你。
网友 8
