对于时代进取者而言，驾控的乐趣，在于澎湃动力与从容掌控的完美融合，在于每一次转向、每一次加速的随心所驭。3月25日，承载着奥迪百年驾控基因的全新奥迪A6L正式上市，以同级最强的动力矩阵、创新的智混技术与顶尖的底盘调校，实现了性能、节能、平顺的三重突破，重新定义了C级豪华轿车的驾控体验，让每一次出行都成为澎湃与从容的完美演绎。
本次上市，全新奥迪A6L推出臻选型、尊享型、quattro尊享型、3.0Tquattro旗舰型4款车型，售价区间为32.29万元至43.59万元，从入门到旗舰，为不同驾控需求的用户提供精准选择。一汽奥迪同步推出多重上市尊享权益，用满满诚意回馈用户：下订享5000元定金抵8000元购车尾款，免费升级中国专属定制车漆，获赠3次奥迪品牌标准保养；奥迪车主增购、置换可享现金补贴，推荐购车成功双方均有好礼；5年贷款前2年0息的金融政策，让更多热爱驾驶的用户能轻松拥有这款驾控力作，尽情体验奥迪百年积淀的驾控魅力。
动力是驾控的核心，全新奥迪A6L搭载的同级最强发动机矩阵，为澎湃驾控奠定了坚实基础。其中3.0Tquattro旗舰型配备新一代EA8393.0TV6发动机，可迸发出270千瓦的澎湃最大功率，峰值扭矩高达550牛・米，0-100km/h加速时间仅为4.6秒，带来媲美跑车的强劲动力体验，无论是高速超车还是山路驰骋，都能让驾驶者感受到酣畅淋漓的推背感，满足对极致驾驶乐趣的追求。主销车型搭载的第五代EA8882.0T发动机，更是集奥迪多项尖端科技于一身，源自勒芒赛车的VTG可变截面涡轮增压技术与F1赛车级别的500bar高压燃油喷射系统协同赋能，有效减轻涡轮迟滞，实现毫秒级的动力响应，真正做到"低速不肉，高速不虚"，最大扭矩响应时间较上一代提快0.4秒，无论是城市通勤的低速蠕行，还是长途自驾的高速巡航，都能提供平顺、强劲的动力输出。
如果说强劲的发动机是驾控的"心脏"，那么创新引入的HDI双电机全域智混技术，就是全新奥迪A6L驾控体验的"点睛之笔"，成功打破了性能、节能、平顺的"不可能三角"。全新奥迪A6L采用P0+P3电机并联式混动架构，其中P0电机负责启动发动机并为电池供电，P3电机集成于变速箱输出轴，可在0-140km/h的全域范围下介入工作，额外提供18千瓦的动力输出与230牛・米的峰值扭矩，同时还能实现25千瓦的能量回收。在低速行驶或泊车时，P3电机可实现纯电直驱，行驶过程安静丝滑，如同驾驶纯电动车一般；在超车加速时，P3电机与发动机双擎协同发力，让动力释放更直接、更迅猛，每一次并线、超车都果断从容，带给驾驶者十足的信心；在滑行减速时，P3电机可进行动能回收为电池充电，刹车时还能提供额外的制动力，提升制动效率的同时进一步优化燃油经济性。此外，这套智混系统配备1.7度磷酸铁锂电池，支持浅充浅放，循环寿命更长，电动空调压缩机的配备，让发动机关闭时空调仍能正常工作，进一步提升驾乘舒适性。
强大的动力，需要智慧的掌控才能发挥极致效能，全新奥迪A6L在底盘与操控系统的打造上，尽显奥迪百年的技术积淀。quattro智能四驱系统作为奥迪的经典力作，在全新奥迪A6L上实现了进一步升级，可实现前后轴扭矩的毫秒级精准分配，无论面对湿滑路面、泥泞道路还是蜿蜒山路，都能提供"更快、更稳、更精准"的牵引力控制，大幅提升全路况驾控的稳定性与安全性，让驾驶者在各种路况下都能从容驾驭。
更值得一提的是，全新奥迪A6L搭载了同级领先的自适应空气悬架配合同级唯一的全轮转向系统，两大核心配置相辅相成，重塑了C级豪华轿车的驾乘体验。自适应空气悬架可实现30mm的车身高度智能调节，举升模式下车身提升20mm，轻松应对台阶、坑洼等复杂路面；动态模式下车身降低10mm，降低车辆重心，提升高速行驶稳定性。同时，悬架可根据路况实时调节软硬，颠簸路面自动变软，过滤路面震动，提升舒适性；高速过弯时自动变硬，减少车身侧倾，提升操控性，真正实现"起步不仰头，刹车不点头，坏路更舒适，弯道更平衡"。全轮转向系统则彻底解决了大型豪华轿车低速灵活性不足、高速稳定性欠佳的痛点，后轮最大转向行程为+/-8.6mm，低速时后轮与前轮反向偏转，可将最小转弯半径减小800mm，实现"一把掉头"，让大型轿车拥有媲美紧凑型车的低速灵活性；高速时后轮与前轮同向偏转，增强车身横摆稳定性，让高速变道、过弯更平稳、更安全。
从澎湃的发动机矩阵到创新的HDI双电机全域智混技术，从经典的quattro智能四驱到同级独有的空气悬架+全轮转向组合，从精准的底盘调校到灵敏的制动系统，全新奥迪A6L将奥迪百年驾控基因与前沿科技完美融合。全新奥迪A6L的上市，以澎湃与从容兼具的驾控体验，诠释了奥迪百年品牌的硬核技术实力，为时代进取者带来了收放自如、从容有度的驾驶乐趣，重新定义了C级豪华轿车的驾控新高度。
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