在推动工业升级与绿色转型的背景下，乌兹别克斯坦汽车产业迎来关键投资。
随着新能源车型逐步进入本地制造体系，该国正试图在区域汽车产业链中占据更具技术含量的位置。
图片来源：uzdaily
本文是“资源工程资讯排行榜”之中亚产业研究“乌兹别克斯坦生意经”系列第215篇。深度介绍中亚（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦）五国及周边国家（阿富汗、阿塞拜疆、格鲁吉亚、亚美尼亚、蒙古、巴基斯坦）投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。提供中东、非洲、东欧资源、工程和贸易资讯。
CKD工厂建设正式启动
据UzDaily.com报道，ADM集团旗下的ADM Jizzakh工厂已启动全新CKD（完全拆解）汽车组装厂建设。
项目以象征性的时光胶囊仪式拉开序幕，被视为乌兹别克斯坦汽车工业迈入新阶段的重要标志。
新工厂将在未来数年内投产，重点组装电动及混合动力等新能源车辆。
新能源转型推动本地化制造
新建CKD工厂将覆盖焊接、喷漆和总装在内的完整生产周期，并用于组装来自国际品牌的新能源车型。
通过引入现代化工艺和技术流程，项目预计将显著提升本地化率，减少对整车进口的依赖。
在区域层面，中亚市场对电动与混合动力车型的需求正逐步显现，推动当地政府和企业加快布局新能源制造能力。
ADM深化产业集群战略
ADM首席执行官达尼亚尔·达夫列蒂亚罗夫表示，公司正与中国合作伙伴共同投资先进技术，扩大本地组装规模，并开发新一代电动和混合动力车型。
CKD工厂将纳入ADM现有生产集群，配备模块化电动车装配设施。
该项目不仅有望创造新的就业岗位、提升自动化水平，也将确保车辆符合国际质量标准，进一步巩固ADM Jizzakh在乌兹别克斯坦汽车产业中的枢纽地位。
作者：中亚产业研究
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