为了从源头防范化解电动车道路交通安全问题，各地电动车检查已经不再专注于道路出行了，包括电动车销售门店，也都迎来严查。其中也有不少地方明确，部分电动车是禁止上路的，查到就要罚。
给大家整理了一下，目前共有4类电动车已经面临清退，不得继续买卖，否则门店商家、车主都要处罚。大家可以自行检查一下，确保用车合规性。
红牌非标电动车
非标电动车是各地因地制宜进行管理的，登记悬挂的也都是不同颜色的号牌。相似之处在于都是临时号牌，只能在过渡期内使用。例如最近湖北荆州就在道路端集中排查红牌非标电动车。
目前这类车号牌已经失效，车主需及时报废淘汰处理，若继续驾驶上路，交警将依法予以强制报废处理。此前也有不少车主因为违反规定继续上路，车辆被查扣。
其他地区不一定是红色号牌的非标电动车，但也需要车主注意临时号牌有效期，避免违法上路。
“零公里”二手电动车
最近“零公里”二手电动车在市场还是很受关注的，执法人员会在门店进行仔细排查，以防出现非标车登记牌照，以二手车名义销售的情况。
相信了解过的车主都知道，所谓的“零公里”二手车，都是电动车还没有生产出来，就已经提前办好牌照了。到时候门店商家再用其他外观一致的合规车进行核验，让非标车顺利上牌上路。
这种车大家遇到一定要避开，由于参数并不符合国家标准，是无法正常上路行驶的。就算登记了牌照，上路被交警查到也是商家、车主一一都要处罚的。
低速电动三、四轮车
低速电动三、四轮车也就是目前多地正在严查的“老头乐”，现在正面临全国范围内清退。这类车安全性能差，没有取得资质就随意生产，使用者大多都未经过培训，无牌无证就敢上路骑行。
要知道不少驾驶低速电动三、四轮车的车主，由于没有驾驶证的约束，都会出现闯红灯、逆行、违法载人等交通违法行为。多地禁止使用，要求车主及时淘汰也是可以理解的。
非法改装电动车
电动车非法改装案例就更加层出不穷了，一般都是对电动自行车时速、电池进行改装。毕竟电动自行车是电动车中为数不多不用考驾照的车型，许多车主也是抱有侥幸心理，想在电动车上牌后改电池、改速度，认为这样不用考驾照就能骑高时速电动车了。
电动车线路经过改装后，原本的安全性能被破坏，用车安全是难以保障的。所以这类电动车也是道路严查的重点，包括为车主提供非法改装的门店，也会面临高额处罚。
总结
