魏牌全新旗舰SUV初露端倪,归元平台首款“大9系”值得期待

近日,长城汽车归元平台发布会上抛出一枚“重磅炸弹”,一款全新「D级SUV」被提及,且透露将配备诸多前沿技术。紧接着,魏牌CEO在微博晒出一张SUV剪影图,瞬间引发车圈热议,大家纷纷猜测,这或许就是发布会上所指的「D级SUV」,也将成为归元平台首款落地旗舰产品。若猜测成真,这款车极有可能凭借顶级科技、旗舰尺寸和全场景高性能,助力魏牌在高端化之路上大步迈进。

魏牌全新旗舰SUV初露端倪,归元平台首款“大9系”值得期待-有驾

剪影初现,空间或成“大9系”标杆

从那张神秘的剪影图来看,新车线条流畅自然,整体姿态端庄大气,隐隐散发着旗舰车型独有的强大气场。参考魏牌现有的全新蓝山,其车长已超5.1米,而这款定位更高的旗舰SUV,车长很可能达到5.3米,一旦成真,在当下“大9系”车型市场中,它或许就是那个“巨无霸”。

如此庞大的车身,带来的不仅是视觉上的震撼,更为内部空间布局提供了无限可能。想象一下,宽敞的前后排空间,让乘客无论是长途旅行还是日常通勤,都能享受舒适自在的乘坐体验;充足的后备箱储物能力,轻松解决大六座SUV满载时行李存放空间不足的难题,这对于经常全家出游或者有大量物品携带需求的用户来说,无疑是一大福音。

动力遐想,全场景性能值得期待

归元平台发布会上透露的信息,让我们对这款车的动力组合充满遐想。它大概率会搭载“超级Hi4架构”,配备2.0T高效混动发动机和高性能电驱单元。这意味着什么?或许它能实现满电和馈电状态下双“4秒级加速”,彻底告别行业内增程方案车型“没电就变弱”“高速油耗高”的尴尬局面,让驾驶者在各种路况下都能畅享强劲动力。

在补能和续航方面,这款车同样可能带来惊喜。800V系统、SiC电驱的搭载,有望大幅提升充电速度;更大容量的电池,配合馈电状态下仅6.3L/100km的超低油耗,使其WLTC综合续航达到1393公里。这一数据,无疑将大六座SUV的续航能力提升到一个全新高度,让长途旅行不再有续航焦虑。

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此外,结合归元平台的全动力优势,新车预计会提供纯电、超混PHEV等多种动力形式,满足不同用户群体的多元化需求。无论是追求环保出行的纯电爱好者,还是对续航和动力有更高要求的用户,都能在这款车上找到适合自己的驾驶模式。

智能进化,双VLA大模型引领新体验

智能化是当下汽车发展的重要趋势,这款魏牌全新旗舰SUV自然也不会落后。从其“全新旗舰SUV”的定位来看,极有可能搭载归元平台旗下全球首个双VLA大模型,分别服务于辅助驾驶和座舱场景。

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在驾驶场景中,VLA与世界模型双重赋能的辅助驾驶系统,将更加注重安全。它摒弃了传统“看不见即不存在”的逻辑,回归物理常识预判盲区风险,以温和的方式化解潜在危险,让驾驶更加安心。在座舱场景下,VLA大模型不仅能精准理解用户指令,还能看懂表情、记住习惯、理解情绪,让智能座舱从简单的“AI助手”升级为贴心的“副驾”,让科技更具温度。

安全升级,主被动融合守护出行

魏牌在安全方面的表现一直备受认可,这款新车在安全方面更是有望更上一层楼。基于归元平台发布的信息,它将采用主被动融合的乘员保护策略,从预判开始全程守护乘客安全。

比如,在高速行驶中若预判到卡车追尾,系统会通过VLA提前调整气囊点爆策略,优化保护效果,避免二次伤害;当乘客使用零重力座椅处于大仰角状态时,雷达感知到碰撞临近,系统会在撞击前调整靠背角度,让乘客恢复到安全乘坐姿态,最大限度降低受伤风险。

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虽然目前魏牌尚未公布这款全新旗舰SUV的具体配置信息,但从空间、动力、能耗、智能和安全等方面的种种猜想来看,它无疑具备成为2026高端汽车市场“大9系”旗舰的潜力,值得我们拭目以待。

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