宝马首款MPV，造型科幻，内饰豪华，卖500万不过分吧？

宝马首款MPV，造型科幻，内饰豪华，卖500万不过分吧？

653马力、4.1秒破百、续航1200公里 ，宝马这次真的是支棱起来了！当所有人都在猜测宝马什么时候才能在MPV领域发声时， Vision MPV 的渲染图直接把答案砸在了我们面前。说实话，看到这款车的第一眼，我差点以为自己穿越到了2035年。

🚗 外观设计：未来感拉满，这就是“装逼利器”

作为一个在汽车圈摸爬滚打20年的老司机，我见过太多所谓的“科幻设计”，但宝马Vision MPV真的让我眼前一亮。

一体化前脸设计 绝对是这车的颜值担当。传统的双肾格栅和大灯融合为一体，再配上那犀利的LED日行灯和会发光的Logo，夜间辨识度直接拉满。这种设计语言在宝马家族里还是头一次见到，可以说是颠覆了我们对宝马MPV的所有想象。

车身侧面更是 简洁流畅到极致 。隐藏式门把手、溜背式设计，还有那22英寸的低风阻轮毂，每一个细节都在告诉你：这不是传统意义上的商务车，这是一台来自未来的移动科技馆。

车尾的贯穿式灯组 集成了3D激光纹理，动态点亮效果简直是“灯厂”级别的存在。说实话，这种设计放在路上绝对是“上桌第一个动筷”的存在，回头率妥妥的百分百。

🏠 内饰配置：这才叫真正的“移动宫殿”

如果说外观是为了吸引眼球，那内饰就是为了征服你的灵魂。 2+2四座布局 听起来可能不算什么，但宝马给出的配置清单绝对让你直呼“真香”。

后排的独立座椅支持 16向电动调节 ，还配备了气动按摩功能。中央扶手内部设有可升降的实木桌板，商务谈判、休息娱乐两不误。这种配置水平，说是头等舱都不过分。

前排的贯穿式曲面中控屏 搭载iDrive 9.0系统，支持20种方言的语音交互。作为一个经常跑全国各地试车的人，这个功能简直太实用了。不管你是东北话、四川话还是粤语，这套系统都能听懂，这种本土化程度在豪华品牌里真的不多见。

车顶的全景天幕集成动态星空灯带 ，可以模拟极光、银河等场景，配合48英寸的4K OLED折叠屏和AR-HUD投影，整个座舱体验直接就是沉浸式的。说实话，坐在这车里，你可能都不想下车了。

⚡ 智能科技：L4级自动驾驶，这就是“科技顶呱呱”

在智能化这块，宝马Vision MPV真的是下了血本。 新一代电子电气架构 的运算能力比现款车型提高了20倍，这个提升幅度真的让人惊讶。

L4级别自动驾驶 在这个价位区间算是标配了，但宝马这套系统对复杂路况的识别和反应速度确实值得期待。AR技术将导航信息投射到前挡风玻璃上，这种交互方式比传统的中控屏导航要直观太多。

座椅、空调与香氛系统的场景联动 听起来很玄乎，但实际体验过类似功能的朋友都知道，这种细节体验才是真正的豪华。线束精简30%之后故障率明显下降，整车支持OTA升级到2035年，这种长期支持在豪华车领域真的不多见。

🔋 动力续航：653马力+1200公里续航，这就是“神车”标准

动力方面，Vision MPV基于 Neue Klasse纯电平台 打造，双电机四驱系统最大功率653马力，0-100km/h加速仅需4.1秒。一台MPV能有这种加速表现，说是“驾驶玩具”都不为过。

150kWh固态电池组 按CLTC标准续航可达1200公里，这个数据在当前的纯电MPV市场里绝对是“顶呱呱”的存在。支持800V超充技术，10分钟补充500公里能量，这种充电效率已经接近加油的便利性了。

💰 市场定位：200万起步，值得吗？

业内预计四座版本起售价会超过200万元，直接对标雷克萨斯LM这样的顶级MPV。从配置和技术水平来看，这个定价倒也不算离谱。

与雷克萨斯LM相比 ，宝马Vision MPV在电动化程度、智能配置和性能表现上都有明显优势。LM主打的是传统豪华和可靠性，而Vision MPV走的是科技豪华路线，两者的受众群体其实有一定差异。

极氪009、岚图梦想家、腾势D9 这些国产高端MPV在价格上有优势，但在品牌调性和整体豪华感上还是有差距。理想MEGA、小鹏X9虽然也在发力，但相比宝马的品牌影响力和技术积累，还需要时间证明自己。

🤝 合作生态：与华为深度合作，本土化加分

宝马与华为的深度合作值得关注。 HarmonyOS数字钥匙和HiCar互联系统 将在2026年应用于国产新世代车型，这种本土化的智能生态对中国消费者来说绝对是加分项。

作为一个长期关注汽车智能化发展的从业者，我认为这种合作模式是未来豪华品牌在中国市场的必然选择。华为在软件生态和5G技术方面的优势，配合宝马在硬件和品质方面的积累，这种组合确实让人期待。

📊 行业影响：重新定义豪华出行标准

从行业角度看， 宝马Vision MPV的推出 标志着传统豪华品牌在纯电MPV领域的正式发力。之前这个细分市场主要被国产品牌占据，宝马的加入无疑会推动整个行业的技术升级和竞争加剧。

德系豪华品牌开始以电池和代码开创新篇章 ，这句话说得一点都不夸张。当奔驰还在EQS和EQV之间纠结，奥迪还在思考Q系列的电动化策略时，宝马已经用Vision MPV给出了自己的答案。

未来的“终极驾驶机器”真的可能不再需要油箱了。从i3到iX，再到现在的Vision MPV，宝马在电动化道路上的步伐越来越坚定，技术实力也越来越强悍。

说实话，虽然200万的起售价确实不便宜，但考虑到这车的配置水平和技术含量，还有宝马这个品牌的调性，我觉得还是有很多人会为此买单的。特别是那些对科技配置和驾驶性能都有要求的高端商务人士，这车绝对是他们的菜。

你觉得宝马Vision MPV这个定价合理吗？会考虑购买这样一台科幻感十足的豪华MPV吗？

祝大家心想事成，身体健康。