要说驾考科目里最容易的，那必须是科目一，它靠刷题不用摸方向盘，合格率超八成常年稳居第一，考的全是规则常识没有操作压力

要说驾考科目里最容易的，那必须是科目一，它靠刷题不用摸方向盘，合格率超八成常年稳居第一，考的全是规则常识没有操作压力

其实说起来，考驾照的科目一，真的是所有科目里最省心，最不让人头疼的一个了。它不像后面的科目二，科目三那样，需要你实际去开车，去练习那些复杂的倒车入库，侧方停车，或者在路上变道转弯。

科目一完全不用你摸方向盘，更不用你感受什么踩油门，踩刹车的紧张感。它就是纯理论考试，坐在电脑前，动动手指头点一点就行，是不是听起来就轻松很多？

这种只考理论不考实际操作的特点，让它成了很多准备考驾照朋友眼里的香饽饽，通过率一直都特别高，基本上八成以上的人都能顺利过关，所以它常年稳稳地霸占着驾考合格率榜首的位置，这可不是瞎说的。

考驾照这四科里面，科目一真的能称得上是，投入精力最少，回报率最高的那一个，特别划算。你不需要付出太多的时间成本，也不用操心练车遇到的各种糟心事。

那么，科目一到底考些啥呢？说白了，它考的都是一些咱们开车上路必须知道的交通规则和安全常识。比如，各种交通标志长什么样，代表什么意思，路上的标线都有啥讲究，还有交警叔叔的手势你看懂了没。

除此之外，还会有一些关于交通事故怎么处理，司机和乘客应该注意什么安全问题等等。这些都是一些非常基础的知识点，没有那些专业词汇，也不是什么特别高深的概念，都是些平时咱们在路上能看到，能遇到的事情。

所以，只要你稍微用心去记一记，理解一下，通过真的不难。

考试的形式也很简单，就是一百道选择题，大部分是单选题，也有一小部分是判断题。这中间只要你答对了九十道题，就算合格了，也就是说，你允许自己错十道题，这个容错率是不是听起来就很高了？

相比其他考试，比如大学期末考，可能错个一两道题就没了高分，科目一真是对大家宽容很多。就算你偶尔点错了一两题，或者有那么几道题实在没记住，也完全不影响你顺利通过考试，心态上也会轻松很多，不会有那种巨大的压力。

说到刷题，其实也有一些小窍门能帮你事半功倍。一开始呢，你肯定得找一个靠谱的驾考APP或者软件，现在很多APP都做得特别好，题目分类清晰，还有各种模拟考试功能。刚开始刷题的时候，可以先把所有的题都过一遍，有个大致的印象。当你把所有的题目都刷了几遍之后，就会发现，总有那么一些题目，你老是会出错，这些就是所谓的高频错题了。这时候，你就得重点关注这些错题，反复地去练，去理解，直到你彻底弄明白为止。

还有些题目，比如涉及到数字的，像限速多少，距离多远，或者一些处罚规定，比如酒驾会怎么罚，扣多少分，这些数字和规定可能比较琐碎，容易混淆。对付这些题目，最好的办法就是把它们整理成一些小口诀，或者编成顺口溜来记，这样会比死记硬背效率高很多。

像题目里经常考的，酒驾一次性就要扣十二分，驾照还得被吊销半年，这样的知识点，你编成一句好记的话，脑子里一想就出来了，考试的时候也就不容易犯迷糊了。

等到你刷题刷到感觉差不多了，就可以开始做模拟考试了。建议在正式考试前的三四天，每天都做几套模拟卷，最好能把分数稳定在九十五分以上。如果每次模拟考试都能达到这个分数，那就说明你对知识点的掌握已经很扎实了，基本上就能稳稳地通过正式考试了。

做模拟考试，不仅是为了看看自己能考多少分，更是为了让你提前适应考试的节奏和界面，让你在正式考试的时候更加从容不迫，不会因为不熟悉操作而浪费时间或者紧张。

总之，跟科目二，科目三那些需要你手脚并用，得在车里实打实操作的科目比起来，科目一简直就是让你，躺着都能过，的科目。只要你每天抽出一点点碎片时间，比如上班路上，午休的时候，或者睡前花个十来分钟，把手机拿出来刷刷题，基本上就没什么问题。

不过，话虽这么说，也别真的就完全不上心了，毕竟它也是考驾照的必经之路，多花点时间巩固一下，确保万无一失，对自己也是一种负责嘛。稍微用点心，这个，最容易，的科目，你肯定能一次过关，顺利进入后面的实际驾驶练习阶段。

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