4S店惊天内幕:全款买车竟被嫌弃?原来猫腻在这里

这帮4S店的销售,那套路可深了!

你说你全款吧,他们那脸就跟霜打的茄子似的,爱答不理。

可你要是跟他们说贷款,那态度立马一百八十度大转弯,笑得跟弥勒佛似的,嘘寒问暖,恨不得把你当亲爹供着。

为啥?

还不是因为钱!

这钱,怎么花的,他们赚得就不一样。

你辛辛苦苦攒的钱,要是让他们这么一搅和,能少个几千上万,那可就真亏大了。

今天我就跟你好好掰扯掰扯,这全款跟贷款,到底哪个更省钱,4S店为啥“嫌贫爱富”!

你说,这4S店的销售,一个个都是人精。

他们心里门儿清,全款买车,他们赚的就是个车价差,还有点强制保险和装饰的钱。

这利润,说实话,没那么高。

但你要是贷款,那可就热闹了!

贷款这玩意儿,就像给车加了个“利润倍增器”。

首先,银行或者金融公司会给4S店一笔不菲的“渠道费”或者“服务费”,这钱,就是他们卖你贷款的“辛苦费”。

按揭的利息,他们也能从中分一杯羹。

再说了,贷款买车,他们还能强制你买各种他们合作的保险,这保险,利润可比车价差高多了!

还有那些GPS定位器、PDI检测费、出库费,名目繁多,你以为是必须的?

呵,那都是他们变着法儿想从你口袋里掏钱的招数。

所以啊,你全款,他们赚得是“小钱”;你贷款,他们赚得就是“大钱”了。

这道理,就像街边卖煎饼果子,你只买个饼,老板赚得少;你加鸡蛋、加火腿、加俩肠,老板那叫一个眉飞色舞。

咱们先说说这全款。

全款买车,说白了,就是一次性把钱给到位。

流程相对简单,省心。

但这里面也有门道,不是说你掏钱,他们就必须给你最低价。

你得明白,全款买车,最实惠的就是“现金直降”。

啥叫“综合优惠”?

那都是忽悠你,让你觉得便宜了,实际上可能只是把本该给你现金的优惠,换成了你根本不需要的装饰或者服务。

所以,买车的时候,你就直接问:“现金直降多少?”

别跟他们绕弯子。

然后,就是这几笔“必须交”的钱:

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第一,裸车价,这不用说了,就是你跟车商谈好的车子本身的价格。

第二,购置税。

这个钱,是国家收的,跟4S店没啥关系。

计算公式很简单:裸车价(不含增值税)÷ 1.13 × 10% 。

现在很多APP都能算,你提前算好,心里有数。

比如,一辆15万的车,购置税大概就是1万多。

第三,车辆保险。

这个,确实得买,但不是他们说什么你就买什么。

最基本的,你就买个交强险,然后再加上车损险、第三者责任险(保额可以高点,比如100万或200万,毕竟现在碰瓷的、碰上豪车的,那可真赔不起),还有不计免赔。

这几项加起来,基本上够用了。

别听他们忽悠你什么“全险”,那都是给他们自己创收的。

对了,现在很多保险公司都有APP或者网上购买渠道,价格比4S店便宜不少,而且服务也挺好。

第四,上牌费。

这个费用,国家的指导价一般就两三百块钱,最多也就四五百。

你要是让他代办,他们可能会收个一两千,说是什么“服务费”。

这钱,你完全可以自己去车管所办,省一大笔。

当然,如果你实在懒得跑,就让他们办,但价格一定要砍下来,别被当“猪”宰。

你记住了,全款买车,就这四笔钱:裸车价、购置税、保险、上牌费。

其他的,什么“金融服务费”、“GPS费”、“PDI检测费”、“出库费”、“整备费”,但凡是这几项之外的,你都得打个大大的问号。

他们要是强制你交,你就直接走人,市场上车多的是,没必要在一棵树上吊死。

再来说说贷款,这才是“重灾区”。

贷款买车,那帮销售可就来劲了。

他们会跟你说,“现在有厂家免息贷款哦!

月供才多少多少,压力小多了!”

听着是挺诱人的,是吧?

但你仔细想想,世界上哪有那么多免费的午餐?

贷款买车,最大的几个坑,你得给我牢牢记住:

第一个坑,就是那所谓的“手续费”或“服务费”。

你说厂家免息,那这钱是咋来的?

很多时候,这个“免息”是厂家给4S店的补贴,而4S店呢,就把这补贴的钱,或者一部分,通过“手续费”的名义,从你这里再收回来。

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还有些贷款,根本就不是免息,而是“贴息”,就是厂家给你贴一部分利息,剩下的,你还得照样掏。

所以,问清楚,是真免息,还是贴息,年利率是多少,总的利息一共要给多少。

别只盯着那点月供,最后算总账,你花的钱可能比全款还多。

第二个坑,就是利率陷阱。

他们跟你说“月息几厘”,听着好像很少,但你得换算成年化利率。

比如,月息3厘,那就是年利率3.6%。

这听着不高,但很多时候,他们算的“本金”是全车的价格,而不是你实际贷款的金额。

这就好比,你借10万,他们按15万的本金给你算利息,那利息自然就高了。

还有些贷款,会让你把车贷和保险费、服务费捆绑在一起,一次性打包给你算个总价,这样一来,你很难看清楚里面的门道。

最稳妥的办法,就是让他们把贷款合同、利息计算明细,一项一项列清楚,然后你自己拿个计算器,或者用手机APP算算,这才是最真实的情况。

第三个坑,就是那些五花八门的隐形收费。

我前面说了,GPS定位费、PDI检测费、出库费、整备费、还有些莫名其妙的“金融服务费”、“押金”什么的。

这些钱,很多都是不合理的,或者可以砍价的。

比如,GPS定位器,很多车本身就带,或者你根本不需要,但他们非要给你装上,然后收钱。

还有那个PDI检测,说白了就是把车开出来溜一圈,检查一下有没有问题,这本来就是4S店的责任,凭啥要你掏钱?

你记住,但凡是合同里没有明确写明的、或者听着就不靠谱的收费项目,一律不要交。

那到底该全款还是贷款呢?

这得看你自己的情况。

如果你手里有闲钱,而且这笔钱放在银行或者其他渠道,能获得的回报率,低于贷款的利率,那果断全款。

这样省心,也避免了被套路的可能。

如果你手里钱不算特别宽裕,但是有投资渠道,能获得比贷款利率高出不少的回报,那可以考虑贷款。

比如,你贷款利率是5%,但你的理财产品能给你8%的回报,那中间这3%的差价,就是你赚到的。

但前提是,你得把贷款的利率、手续费、隐形收费都算清楚,别到时候赚了芝麻丢了西瓜。

最最关键的是,坚决不选那种总利息高得离谱、手续费一大堆、还强制你买各种没用保险的贷款方案。

这种贷款,就是赤裸裸的“套路贷”,到时候你哭都没地方哭去。

说到底,买车这事儿,钱得花在刀刃上。

别被那些花里胡哨的优惠和漂亮的月供给忽悠了。

多做点功课,多问几个4S店,多对比几家金融机构,把明面上的、藏着的费用都弄清楚了,你才能真正做到“明明白白消费”,把你的血汗钱,花在实处,买到心仪的车,而不是给别人当了“冤大头”。

对了,你身边有朋友要买车吗?

赶紧把这事儿告诉他们,别让他们再掉进坑里了!

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