在硬派越野车市场上,陆地巡洋舰之名可谓是如雷贯耳,凭借着优秀的机械素质和可靠的品质深受全球越野爱好者的青睐。而雷克萨斯GX作为一款豪华衍生车型,不仅继承了其优秀的越野素质,而且在配置和用料方面更豪华高级,而且还有着极为舒适的城市驾乘体验,这也是为什么雷克萨斯GX备受好评的原因之一。
近日我们从雷克萨斯官方获悉,新款雷克萨斯GX正式上市,作为年度改款车型,此次新车共推出了4款车型,售价区间为77.8万-89.98万元,新车起售价与老款车型保持一致。此次新车延续了家族式设计风格,主要对配置进行了调整。接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
首先在外观方面新车延续了家族式设计风格,棱角分明的线条以及方盒子的造型都展现出了极强的越野气息。新车前脸依旧是我们熟悉的纺锤进气中网,内部采用了多条横向黑色格栅,两侧大灯组造型扁平,并与中网融为一体,而且在灯组下方的黑色装饰也得到了保留。下方黑色包围处还加入了银色护板点缀,搭配引擎盖处多条硬朗的线条,整体看起来既运动又硬派。
车身侧面一条圆润的腰线贯穿前后,前后轮拱处采用了较为隆起的设计,并提供了黑色轮眉,搭配侧裙处硬朗的线条、黑色包围以及黑色踏板都展现出了极强的野性气息。同时新车还提供了更加运动化的黑色多幅式轮圈,B/C柱、车顶线条以及车顶行李架均采用了黑化处理,营造出了悬浮式车顶的视觉效果,兼顾了运动感与时尚效果。
新车尾部造型方正大气,上方突出的黑色尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组依旧是贯穿式设计,灯组上方的黑色贯穿式装饰条也得到了保留,中间镶嵌着英文标识。下方黑色包围处同样运用了银色护板点缀和隐藏式排气布局,车身尺寸方面为4960(4970)*1980(2000)*1925(1935)mm,轴距为2850mm。
内饰方面新车延续了家族式布局风格,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方12.3英寸液晶仪表盘,中控处是一块14英寸的悬浮式显示屏,并提供了升级的多媒体系统。空调出风口处的物理按键得到了保留,搭配下方精致的挡把机构,整体科技效果还是非常不错的。
用料方面新车采用了大量的皮革材质覆盖,并有部分镀铬装饰和缝线点缀,看起来非常豪华,而且中控台处横向竖直的线条以及A柱处的扶手也都展现出了其硬派越野车的一面。此外新车还提供了64色氛围灯,全新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0,支持预碰撞安全系统、变道辅助、动态雷达巡航控制系统等。
动力方面新车将继续搭载由2.4T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统,其中2.4T发动机最大功率282马力,最大扭矩430牛米,电动机最大功率54马力,最大扭矩250牛米,综合功率330马力,传动匹配了8速手自一体变速箱,同时新车还提供了全时四驱系统、托森式中央差速器,悬架采用了前双叉臂式独立悬架加后螺旋弹簧非独立悬架组合。
总体来看新款雷克萨斯GX整体变化并不大,主要是对配置进行了升级,外观依旧是我们熟悉家族式风格,硬朗大气,野性十足。内饰用料扎实,质感细腻,看起来非常豪华,加上2.4T混合动力系统,不管是日常使用还是越野都能够为大家带来非常舒适的驾乘体验。最后大家觉得新车怎么样呢?
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