你信吗，8月的MPV榜单一公布，我差点把咖啡喷到屏幕上。冠军是智界V9，8312辆的月销像点亮的起点。第二名是赛那，6581辆，和冠军差了将近1700辆。第三名是岚图梦想家，5769辆。
腾势D9排第四，5532辆。看着它和冠军的距离被拉开，将近2800辆的差距，显然这轮竞争更白热化。别克GL8插电混动以3987辆排第六，远超燃油版GL8的2327辆（第13名）。
高端新势力里，ZEEKR009以3048辆稳稳站在50万以上的市场，理想MEGA则只有340辆，但也算在这个价位段里和奔驰V级、威霆等对手对着干。
尊界V800只有181辆，沃尔沃EM90只有52辆，像是“大佬的玩具”，更多是象征意义大于销量。榜单尾部的局面更尴尬，比亚迪M9只卖3辆，荣威iMAX8只有2辆，大通G70也就9辆，这些车型要么面临停产，要么急需换代。
如今的MPV市场，没个大屏和智驾系统就难以和人打招呼。传统燃油车还在靠性价比和口碑支撑，但新能源正在重新定义“豪华MPV”的标准。到底谁能把大屏和智驾讲清楚，这还得看你自己怎么用车。
