6.98万买5米长红旗豪车？国产车底牌曝光

价格战的硝烟仿佛笼罩了整个汽车市场，每天都有新一轮的降价消息刷屏，仿佛“便宜”成了唯一的竞争语言。记得我第一次听到红旗EQM5只要6.98万元的裸车价时，几乎怀疑自己是不是看错了数字。要知道，这是一台车长超过5米、轴距达到2990mm的纯电中大型轿车，以往这种尺寸和定位的车型，价格怎么也得两倍以上。现在，它直接把国产新能源的价位地板捅穿，让同行不知该接招还是投降。

走进展厅，亲眼看到实车，心里的怀疑被一点点化解。那种封闭式的前脸搭配贯穿式LED灯带，很像是科幻片里才会出现的未来座驾，没有了传统燃油车的“直瀑式格栅”，整车线条修长而稳重。坐进车内，出乎意料的精致扑面而来——三辐真皮方向盘、8.8英寸全液晶仪表、12.25英寸悬浮中控屏，甚至手能碰到的地方几乎都是皮质包裹，没有刺眼的硬塑料，这种细节足以打动那些在意触感的人。最让我眼前一亮的是空间，一米七六的我在后排翘着二郎腿还能有余裕，像是从拥挤的沙丁鱼罐头换到了头等舱，这种舒适感，很容易让人瞬间心动。

开起来的感觉就像一个稳重的伙伴。110kW的电机不会让你在红绿灯起步时惊艳全场，但在城市道路的日常通勤，动力输出轻快而平顺。高速巡航在120公里时速也能稳稳贴在地面。续航配置上，475公里和610公里两种版本满足了不同人群的出行需求。底盘更偏向舒适调校，过弯侧倾略显明显，但这并不是为激情驾驶而生的车。它的目标很直接——给需要大空间、耐用、省钱的家庭一个实用的选择。

算一算，7万多的价格，就能开回一台行政级尺寸的纯电轿车。这个账几乎没什么悬念，答案就是“值”。红旗EQM5不仅是降价，它是直接挑战了市场长期以来的价格与尺寸逻辑，让更多普通家庭有机会坐进曾经触及不到的细分领域。操控短板、车机功能差距，在这样实在的空间和价格面前，仿佛都被现实打磨得无足轻重。对于绝大多数人来说，生活的本质就是用最合理的花费，换取尽可能高的生活质量。这次，红旗显然让它变得触手可及。