小鹏X9增程版来了!345km纯电续航+1600km综合续航,这车有点意思啊!
老司机们,今天咱们聊点硬货——小鹏X9增程版!这车可是小鹏首款“大电池增程”车型,纯电续航345公里(WLTC工况),CLTC工况直接干到450公里以上,综合续航更是飙到1600公里!四季度就要发布,名字可能叫“小鹏X9超电”。
这数据,是不是让你有点上头?
🔍 核心卖点:大电池+增程,鱼和熊掌兼得?
小鹏X9增程版最狠的招数就是63.3kWh大电池,搭配1.5T增程器(东安动力提供,最大功率110kW),电机功率210kW。
老司机们可能想问:这么大电池,增程器是不是摆设?官方说了,这车基于全域800V高压平台+5C超充技术,充电快、续航长,增程器更多是“应急备胎”,平时用电就够了。
纯电续航345公里(WLTC)啥概念?日常通勤一周充一次电,长途直接加油不焦虑。
对比同级竞品:
- 腾势D9 DM-i:纯电续航190公里(NEDC),综合续航1000公里出头;
- 岚图梦想家PHEV:纯电续航200公里(CLTC),综合续航750公里。
小鹏X9增程版这数据,妥妥支棱起来了!
🚗 外观&尺寸:5.3米MPV,细节有彩蛋
增程版和纯电版长得像双胞胎,但细看有区别:
- 前脸:增程版用黑色横条进气格栅(纯电版是鳞片状),更显硬朗;
- 车尾:下包围装饰板造型微调,还多了行小字(疑似“超电”标识);
- 尺寸:车长5316mm(比纯电版长23mm),轴距3160mm,3米级轴距直接对标GL8、腾势D9,后排空间不用愁。
隐藏式门把手、悬浮车顶、贯穿式灯带——这些“装逼利器”一个没少,轮毂还有19/20英寸两种选装。
开这车出门,走路摇头晃脑的排面有了!
⚡ 技术亮点:鲲鹏电动体系,真香还是噱头?
小鹏去年发布的鲲鹏超级电动体系,这次终于落地。
核心就三点:
1. 800V高压平台:充电快、能耗低,5C超充电池号称“充电5分钟,续航200公里”(待实测);
2. 静音增程器:官方说NVH控制到位,不会吵得像“拖拉机”;
3. 碳化硅电驱:效率更高,续航更长。
不过老司机们最关心的还是价格。
现款纯电版X9卖35.98万起,增程版要是定价接近,那真是下手就对了;
要是贵太多,可能得劝退一波人。
小鹏X9增程版在续航和补能上顶呱呱,但品牌号召力和MPV口碑还得看市场反应。
📉 保值率&痛点:大电池增程是未来吗?
增程车向来保值率不如纯电,但小鹏这波“大电池”操作可能改写规则。
不过老司机们得注意:
- 成本:63.3kWh电池不便宜,后期换电价格可能气的蹦起来;
- 技术成熟度:新体系首批车,建议观望半年再下手。
结尾暴击:小鹏X9增程版,续航狠、技术新,但价格仍是谜。
这样的车子,你爱了吗? 评论区聊聊——你会选它,还是继续蹲腾势D9?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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