在最近的硬派SUV圈子，方盒子造型似乎成了流量密码，从坦克300、方程豹5到现在的深蓝G318…，所有的车企都绷不住了，昨天你晒马力，今天我拼油耗…。
之所以搞成这样，根本原因还是大家不想再当“冤大头”了，油车的钱包实在顶不住，过去，开个大排量越野才算有面子，如今油价飞涨，谁还天天拿越野车通勤？市场变聪明了，需求当然会更务实，在这种情况下，传统的“油老虎”库存压力山大，当然会有人出来破局。就连深蓝也不能免俗，以深蓝G318为例，在以前。这种车要么贵得离谱，要么糙得像拖拉机，如今，深蓝G318直接把起售价拉到了17.59万，甚至还要搭上华为的顺风车。
这样的定价，结合深蓝G318的产品力，家用值得入手吗？
先来看一下颜值，深蓝G318的整体造型基本延续了“新硬派”的设计，它的前脸很有辨识度，大灯组经过“星舰”化处理，搭配C字形的日行灯、前包围，既有赛博朋克的一面，又不失硬派和霸气。尾部造型遵循了实用不花哨的理念，那巨大的拖车钩很大气，看着就结实，还是原厂行李架，而若隐若现的腰线加上方盒子车身、平直的车顶，再加上复杂的轮毂，开出去很有气场。
空间也是这款车的杀手锏之一，首先是尺寸上，深蓝G318的长宽高分别为5010mm、1985mm、1865mm，轴距长度为2880mm，尺寸算是标准中大型SUV，但是“得房率”很高，在这个级别很有竞争力，反馈到空间上带来较为宽敞、通透的体验，而且车内的舒适性设计很贴心，轻易摸得到的地方都是软的，内饰配色很跳跃，座椅的填充物也很扎实，坐上去软硬适中，包裹性和支撑性都很出色。同时，新车还配备了实体按键、双排杯架、一键躺平、多温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的露营体验。
内饰是这款车的一大突破，某种意义上说，很多人之所以关注它，就是为了那个“华为加持”的预期，尤其是听到鸿蒙座舱的消息后，满满的科技感和高级感扑面而来。而在配置上，深蓝G318全系搭载深蓝超级增程、金钟罩电池、L2级驾驶辅助系统，主被动安全配置还是比较丰富。
再来看一下动力和操控，深蓝G318搭载了一套深蓝超级增程系统，还有双电机四驱，其系统总扭矩达到318牛米，前后电机参数亮眼。此外，新车采用承载式车身，前后悬架均为双叉臂和五连杆，还支持空气悬架。过去，硬派越野的卖点就是能去无人区，舒适性一般，如今，深蓝的驾驶质感很文明，反观传统燃油越野却还在“咆哮”，深蓝G318的动力响应速度很快，平顺性也比较好，油耗低至6.7L，方向盘轻盈好开，底盘调校也比较舒适，无论是追求低油耗的奶爸还是喜欢自驾游的家庭用户，都能得到满足。
当下，深蓝G318仍旧是比较值得入手的一款“新硬派”SUV，这一点从发布会的热度上可以窥得一二，它把“方盒子”的热度推向了新高度，这个表现还是很不错的。那么，如果你的预算在20万左右，会选择深蓝G318吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
