“锱铢必较，方能积微成著。”
近来，坊间盛传深蓝G318，号称“陆地巡洋舰”，可陟山涉水，且能撙节开支。鄙人忖度，此车果真如此神乎其技？断不能人云亦云，须得细细盘算，这驭车资费，是否真如饧饴般甜美。
此事缘起于一篇“深蓝G318年度运维成本核算”的檄文。文中，将电脚、油资、险费、通衢、泊车、养护诸项，皆给你掰开了揉碎了算得一清二楚。按此文推演，年耗约莫两万余，均摊每日六十许。乍看仿佛尚可，然细究之下，个中玄机委实不少。
先论及这电脚油资。文中给出的百公里电耗为24.66度，油耗是1.97升。此等数据，怕是出自象牙塔内的理想境界吧？真个驰骋起来，谁又敢打包票能与之比肩？文章亦坦言，实况或受路况、驾驭习惯左右。就拿吾友老王为例，他亦是驾驭增程式座驾，日日穿梭于拥堵车流，那油耗便如脱缰野马，扶摇直上，远超文中数据。
再赘述这泊车费用。文中按日均30计，年累逾万。于鳞次栉比的闹市，此价已属凤毛麟角。若身处京沪，月度泊车费用恐达数千之巨。更遑论偶一为之的出游，停靠于商厦、名胜古迹之资费。
复次，文章中言及养护费用一年仅需600，诚然，增程式座驾养护确乎经济，然一旦遭遇磕碰，修缮费用绝非区区600便能摆平。
是以，这驭车成本，绝非简单加减乘除便可概括。它与你所居之地、驾驭方式，乃至与你的运道，皆息息相关。
忆及数年前，共享单车方兴未艾之际，众人皆言此后出行便可高枕无忧。结果呢？乱停乱放、肆意损毁，终落得一地狼藉。这深蓝G318，是否会步共享单车之后尘？
实则，深蓝G318之问世，折射出吾等对美好生活的憧憬。谁人不愿驾驭爱车，来一场说走便走的旅程？谁人不愿开源节流，使生活更加宽裕？然则，吾等不可仅见广告中的光鲜，亦须洞悉其背后的成本。
恰如置业一般，诸多人士仅关注房价，却忽略了物业费、装修费、采暖费等等。待真正入住，方才醒悟，原来养房比买房更难。
鄙人以为，欲解此题，一方面，车企应更坦诚地披露车辆之实际使用成本，不可讳疾忌医，只说优点，不谈缺点。另一方面，官府应力挽狂澜，严惩泊车乱收费之行径，使泊车费用更加合理。更为关键者，吾等自身亦须理性消费，切莫为广告所蛊惑。
归根结底，深蓝G318能否省钱，关键不在于车，而在于人。在于吾等如何驾驭，如何停靠，如何养护。
吾等皆期冀生活日臻完善，然美满生活，非一辆车便可缔造。它需吾等理性思辨，精打细算，更需吾等戮力同心，构建一个更加公平、更加美好的社会。盖因，生活这杯白开水，添何种佐料，终归由吾等自身说了算。
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