丰田这款B级纯电轿车只要9.38万，这亲民价可把人惊到了，大牌子也玩性价比，不是减配是让利，销量自然就爆棚了。
丰田这辆纯电动车，现在只要九万多块钱就能开走，很多朋友一听都觉得不可思议，毕竟以前合资品牌的大车，价格总是高高在上。其实吧，这个价格一点也不代表车子偷工减料了，刚好相反，丰田这次就是想把更多的利润让给咱们普通消费者，目的就是想让更多人能开上它家的电动车，这样一来，车的销量自然就蹭蹭往上涨了。
毕竟丰田这个牌子，大家心里都清楚，口碑一直都特别好，大家买它的车，图的就是一个放心，觉得品质肯定过硬，开着也踏实。
再说说这车的空间，它轴距有两米八八，这个数据放在B级车里头，可算是挺长的了，所以车里边儿坐着那叫一个宽敞，尤其是后排，腿部空间大得很，一家人出个门，坐在后面一点都不会觉得挤，中间的座位也设计得特别用心，坐起来很舒服，一点没有敷衍的感觉，感觉这后排空间，简直都快赶上更大一号的车了。
车上安全配置也拉满了，所有车型都带了一整套丰田自己的智能安全系统，这个系统能帮咱们提前发现各种危险情况，比如停车的时候，万一有人或者有电动车从后面过来，你一开门它就会马上提醒你，避免碰擦，还有360度全景影像，倒车、停车的时候，车子周围的情况都能在大屏幕上看得一清二楚，再也不用担心刮蹭了。
万一真碰上啥事儿，车里有8个安全气囊，能把人保护得好好的，而且电池也特别安全，他们官方自己都说了，全球已经有十几万辆这种电池的车在跑了，到现在还没出过电池安全事故，听着就让人安心。
开车的时候它还能帮着你开，比如跑高速，车子自己就能跟着前车走，保持在车道中间，省心不少，开车累了还能轻松点。
这辆车开起来也很省电，百公里才用11度电，基本上充一次电，跑一个星期都够用了，省下来的电费可不是一笔小数目。电池用的是那种耐用又安全的磷酸铁锂电池，这种电池的特点就是稳定性好，不容易出问题，再配上车子周围的360度全面保护，可以说把安全做到了极致。
它的后备箱也挺能装的，常规状态下就能放下很多东西，足足有439升的空间，要是东西实在太多了，后排座椅还能按比例放倒，这样一来，不管是过年拉年货，还是去超市大采购，再多的东西也都能轻松装下，完全不用担心装不下。
这辆车啊，从里到外都透着一股实用劲儿，真的特别适合家用。
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