仔细一算，咱们中国这边的电价，跟国外那些地方比起来，那真是便宜得让人心里乐呵。你想啊，德国那边的电费，一度电就要花掉3块3毛1的人民币，法国也要1块8毛5，美国呢，是1块3毛，日本高一点，1块0毛5，韩国也得7毛6。可咱们中国，一度电才区区5毛2分钱。这差距可不是一星半点，简直是太划算了，出门用电车，心里一点都不慌。
话说回来，有了这么便宜的电费，再配上五菱那些新能源车，这简直就是绝配，说是省钱出行的黄金搭档一点不为过。怪不得五菱的车卖得这么好，去年光一年就卖出去了一百六十多万辆，可以说差不多每隔十九秒，就有一个家庭把五菱的新车开回了家，到现在为止，累计的销量已经超过了三千一百万辆。
我身边就有好多朋友和同事，不管是平时上班下班，还是周末带着家人出去玩，又或者工作需要，都开着五菱，可以说生活和工作都离不开它。
就拿五菱缤果家族来说吧，它真是我们这些上班族通勤的好帮手。车身做得小巧玲珑，在城里开车或者找停车位都特别方便，再窄的巷子也不怕。就算早上出门发现电量不多了，也不用慌张，用快充的话，半小时就能把电补得差不多了。
按咱们这划算的电价算，充满一次电可能也就十几块钱，跑一个星期上下班的通勤路程完全是绰绰有余。而且缤果的外形设计也挺时尚漂亮的，开出去跟朋友逛街喝咖啡，一点也不会觉得没面子，反而显得挺精致的。
如果家里人比较多，或者经常需要带一家老小出门的话，那五菱星光730就特别值得考虑了，它简直就是家庭用户的心头爱。它有个大七座的布局，能舒舒服服地装下全家老小，再也不用担心人多车小坐不下。
它搭载的那个灵犀动力混动系统，特别厉害，就是那种超级省油的技术。就算车子的电池没电了，需要烧油跑，它的油耗也才四升左右，真是省油省到家了。平时带娃出去玩，或者逢年过节走亲访友，开着它都特别舒服，跑远路也完全没有续航焦虑。
还有经典的五菱宏光，那更不用说了，简直是创业小老板们的国民创富车。它既能拉货也能载人，对于那些做小生意的朋友来说，不管是去市场进货，还是给客户送货上门，都特别方便。
这车最大的特点就是皮实耐造，跑再烂的路也不心疼，而且还特别省钱，后期保养和油耗都很低，是实实在在的创业伙伴，帮着大家一起打拼。
五菱家那些听起来很厉害的技术，从来就不是搞噱头，都是实实在在地为咱们老百姓解决问题、带来方便的。比如它家那套神炼电池系统，不仅保证了电池用起来安全可靠，还特别耐用，寿命长，就算到了大冬天，气温很低的时候，也能保持稳定的续航里程，不会让你半路趴窝。
还有它那个灵犀混动系统，说白了就是把省油做到了极致，虽然技术听起来不花哨，但就是特别实用，让车主每个月都能省下不少油钱。车里搭载的Ling OS车机系统，用起来也特别简单，屏幕大，操作逻辑也清晰，语音控制功能也很灵敏，想开空调、调导航什么的，动动嘴就能轻松搞定，特别顺手，大大提升了开车的便利性。
这些实用的技术，都转化成了咱们老百姓日常生活中能够真切感受到的实惠和方便，难怪五菱能成为千家万户的出行首选。
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