合资B级车降价至12.99万，性价比真高！

价格战激烈，合资B级车如何突围？

近年来，随着新能源汽车的崛起和市场竞争的加剧，传统燃油车市场面临着巨大的挑战。为了保住市场份额，各大合资品牌不得不采取降价策略，其中不乏一些曾经高高在上的旗舰车型。今天，我们就来聊聊几款降价后“盘活”的合资B级车，看看它们是否值得入手。

别克君越：空间大、动力足、配置丰富

别克君越一直以“美式豪华”著称，新款车型虽然在外观上争议较大，但依然保持了宽敞的乘坐空间和丰富的配置。30英寸的悬浮式多媒体屏幕、电子怀挡、全景摄像头、自适应巡航等配置一应俱全，2.0T涡轮增压发动机+9挡手自一体变速箱的组合也保证了强劲的动力输出。

降价后的别克君越，价格区间已经跌至12.99万-18.99万，终端幅度甚至达到5万。这对于一款尺寸接近C级车，且动力、配置、做工都表现抢眼的车型来说，性价比无疑是非常高的。

福特蒙迪欧：运动时尚、空间宽敞、配置厚道

福特蒙迪欧一直以运动时尚的形象示人，新款车型更是将这种风格发挥到极致。低趴修长的车身、掀背式后备箱、贯穿式尾灯等设计元素，都营造出强烈的运动气息。27英寸的一体式悬浮屏幕、12.3英寸液晶仪表盘、360度全景影像、自适应巡航等配置，也展现了其科技感的一面。

降价后的福特蒙迪欧，价格区间已经跌至12.58万-20.98万。1.5T和2.0T发动机+8挡自动变速箱的组合，以及1.5T+电机油电混合动力系统，都为消费者提供了多样化的选择。无论是追求性能还是燃油经济性，蒙迪欧都能满足你的需求。

丰田亚洲龙：空间宽敞、配置丰富、油耗低

丰田亚洲龙是一款“越级”竞争的车型，其尺寸和空间表现远超主流B级车。2.0L自然吸气发动机+8挡自动变速箱的组合，虽然动力输出不算强劲，但胜在平顺可靠。混动版车型更是拥有4L多的百公里油耗，燃油经济性非常出色。

降价后的丰田亚洲龙，价格区间已经跌至13.58万起。全系标配10个安全气囊，以及倒车车侧预警、开门预警、360度全景影像、自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置，都展现了其厚道的诚意。

总结：

降价后的合资B级车，在性价比方面无疑更具优势。别克君越、福特蒙迪欧、丰田亚洲龙这三款车型，分别代表了美系、德系和日系的不同风格，消费者可以根据自己的喜好和需求进行选择。当然，如果你更看重动力操控体验和智能化配置，那么当下的国产新能源车或许会是更好的选择。