2025年国庆假期，全国收费公路对7座及以下小型客车的免费通行时段长达8天，从10月1日0时持续到10月8日24时。这项政策依据的是《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费范围包括所有依法批准的收费公路，如收费桥梁、隧道，而各地机场高速公路是否免费则由各省（区、市）人民政府决定。
免费与否取决于你驶离高速公路出口收费车道的那一刻是否在免费时间范围内。这意味着，你在免费时段开始前（比如9月30日晚）进入高速，只要在10月1日0点后驶离，就能享受免费；反之，若在免费时段内（10月8日24点前）进入高速，驶离时已超过10月8日24点，需要缴纳全程通行费。
交通运输部公路局相关负责人曾提示，假期首日（10月1日）10时至12时将迎来出城高峰，最后两日（10月7日、8日）16时至18时为返程拥堵时段。
除了全国统一的免费政策，一些地方还推出了本地化的“隐藏福利”。在郑州都市圈，豫A、豫V牌照的小型客车在郑州绕城高速、京港澳高速等特定87公里路段可享受免费通行，新增了机场东站等7个收费站。
郑开兰高速则对豫A、豫B、豫V牌照车辆在连霍高速花园路至兰考段等指定路段免费，需要注意，车辆需在绿色重合站点（如郑庵站）上下站才能连通两个免费区域。
洛阳市的绕城高速也对豫C牌照车辆在二广高速、宁洛高速等形成的闭环路段免收通行费，覆盖了21个收费站。有测算显示，对于每日往返的通勤族，这些地方政策可能一年节省超过7000元的通行费。
为缓解节假日免费通行带来的拥堵压力，各地采取了不少创新措施。江苏省交通综合执法局连徐支队联合“一路五方”制定了七大硬核举措，其中包括实施应急车道“智慧扩容”以提升通行效率，建立拥堵长度与管控措施联动机制，以及新增临时应急救援驻点。
在宁通高速，第三大队与相关单位通过常态化巡查、路面监控设备、无人机智能化设施等实时掌握路段通行状况，实行信息共享。在枢纽互通分合流处及各出入口，通过增加摆放锥形桶延长分合流区间长度，引导车辆提前、有序分道行驶。
四川省交通运输厅高度重视成绵高速公路的保通保畅工作，建立了一路四方联勤联动机制。该机制包括及时发布交通安全管理公告、规范道路通行秩序、路况信息及时发布、联合指挥调度和快速免费救援等工作机制。
贵州省在黄金周期间开辟旅游交通绿色通道，要求所有公路收费站开足所有通道，并建立收费站应急管理1小时报告制。
10月起，高速公路的出行体验也有了一些新变化。限速政策变得更加人性化：取消了“断崖式限速”，要求限速调整前需提前2公里进行预告；全面推行区间测速，以车辆在特定路段内的平均车速作为判断是否超速的标准；对超速10%以内的行为仅作警告，不罚款不扣分。
在收费方面，全国ETC用户的优惠力度从原来的5%提高到了8%。新能源车主在高速服务区充电还能享受充电费用直接优惠10%。
9月30日下午将迎来首波客流高峰，10月1日上午为客流最高峰，返程高峰则集中在10月8日。易出现拥堵的路段通常包括一些主要城市群之间的通道性高速以及部分瓶颈路段，例如珠三角的广深高速虎门段、莞佛高速南沙大桥段；长三角的沪宁高速无锡段、杭甬高速绍兴段；京津冀的京哈高速唐山段、京藏高速八达岭段。
建议旅客提前规划行程，错峰出行。使用导航APP实时查看路况是有效避开拥堵的方法之一，遇到严重拥堵时，有时选择绕行国道或省道可能是更明智的选择。
ETC车主需确保设备已完成升级为5G+北斗双模定位系统，可能无法享受优惠且被判定为“标签失效”。
广东阳春至信宜高速公路预计9月28日建成通车，这条双向六车道的高速公路将分流广昆高速和深岑高速的车流，缓解两广之间的交通压力。
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