自新冠疫情爆发以来，欧洲最大的车展已经开幕， 大众、 宝马、 梅赛德斯-奔驰、 雷诺 和 现代 均展示了重要的新车型。
慕尼黑车展上已经亮相的明星车型包括新款宝马 iX3 和梅赛德斯-奔驰 GLC，这两款电动家用 SUV 都为各自的品牌开启了新时代。
此次车展还标志着小型电动汽车浪潮的到来，大众汽车集团推出了全系列新车型。
请继续阅读我们对慕尼黑展出的最热门新车的指南：
这款引人注目的概念车在慕尼黑车展上首次亮相，借鉴了具有开创性的Mk1 TT——但它并非纯粹用于展示，因为它将在两年后上市销售。
奥迪设计总监马西莫·弗拉斯塞拉 (Massimo Frascella) 表示：“您在这里看到的这款车几乎是量产车的预览版。”
预计它将采用与即将推出的保时捷 Boxster 和 Cayman EV 类似的基础，这些基础基于保时捷-奥迪开发的 PPE 平台的特别改装版本。
奥迪首席执行官 Gernot Döllner 补充说，该车的定位将介于 TT 和 R8 之间，并明确排除以 TT 命名的可能性。
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宝马 Neue Klasse 革命推出的第一款汽车在设计和工程方面迈出了重大一步——续航里程可达 500 英里。
这将使其成为今年晚些时候开始销售时英国续航里程最长的电动汽车，甚至超越时尚的梅赛德斯 - 奔驰 CLA。
它也比即将推出的 iX3 便宜得多，起价为 58,755 英镑，降价约 6500 英镑。
Cupra 推出了一款全新概念车，展示了其下一个设计时代。
其显著特点包括轭形方向盘、中控台上的玻璃控制“棱镜”以及别致的复合材质车身——但真正的亮点在于489马力的增程式动力系统。Tindaya使用1.5升四缸发动机在行驶中为电池充电，理论上每次加满油可以行驶620英里（约994公里）。
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Cupra Raval 将于明年上市，作为大众 ID Polo 和斯柯达 Eqiq 的运动型兄弟车型，它拥有更强劲的造型和定制的底盘设置。
Cupra 已确认“VZ”热门掀背车版本也即将推出，该车将配备 223 马力、电子限滑差速器以及完全禁用其稳定性控制系统的能力。
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这款引人注目的概念车预览了现代汽车将于明年推向市场的 Cupra Born 竞争对手的设计。
它旨在通过其“空气舱口”设计在竞争中脱颖而出，该设计具有陡峭的车顶线和大型后扰流板，可优化气流以提高效率。
它还展示了现代全新的“钢铁艺术”设计语言，带来了更具雕塑感的形状和表面。
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中国品牌零跑汽车已扩大其产品线，其中包括大众 ID 3 的竞争对手。
这款车名为B05，前置一台215马力的发动机，以及一个67.1千瓦时的电池组。两台发动机的续航里程可达260英里（约417公里）。
预计起价约为 27,000 英镑。
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新款 GLC 拉开了梅赛德斯-奔驰所谓的其历史上“最大的产品攻势”的序幕。
该车的设计与目前的内燃机 GLC 非常相似，它采用了由 942 个 LED 灯组成的新“标志性格栅”，发展了该品牌的设计语言；车内有一个巨大的触摸屏，横跨仪表板的宽度。
它基于全新的 MB.EA 电动汽车平台，配备 800V 电气系统，续航里程为 435 英里。
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Mini 凭借这两款将在慕尼黑首次亮相的概念车，重新燃起了人们对高性能汽车的兴趣。
它们以汽油和电动 John Cooper Works 掀背车为基础，与时尚品牌 Deus ex Machina 合作生产的精简赛车。
虽然这两款车都不会投入生产，但它们是自 2023 年 GP 停产上一代掀背车以来首批升级版 Mini JCW 车型。
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这款车拥有 701 马力，是迄今为止最强大的保时捷 911。
该输出得益于新混合动力系统（借用自 911 GTS）的配备，该系统配备两个“eTurbos”和一个 1.9kWh 电池组。
据称，它仅需 2.5 秒即可完成 0-62 英里/小时的加速。
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雷诺推出了全新 Clio，预计将于 2027 年上市，其设计风格犀利、概念车风格，且姿态更为大胆。
更宽的格栅、钻石般的车灯以及更强劲的车身比例，使其看起来比以往更具运动感。车内配备了搭载谷歌软件的双屏幕，营造出更现代的氛围。
买家可以选择汽油版或更强劲的混合动力版，两款车型都经过调校，以满足日常用车的动力需求。它将于2027年登陆英国，届时英国汽车市场将面临一个像嘉年华一样巨大的市场空白……
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斯柯达的新款小型 SUV 承诺将电气化带给大众，其定位（以及至关重要的定价）将与汽油动力的Kamiq相媲美。
慕尼黑展览会上展示了一款接近量产的概念车，预计它将几乎完全不加改变地出现在展厅中。
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斯柯达推出了一款引人注目的电动旅行车概念车，该概念车直接指向下一代明锐，它基于大众的全新 SSP 平台，将四四方方的实用性换成了时尚、现代的造型。
量产版要到本世纪末才会上市，但信息很明确：欧洲最畅销的旅行车之一将实现电动化。
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这款狂野的概念车拥有 789 马力，重量仅为 1170 公斤 - 但在这引人注目的外观下，它也是下一代Corsa 的首次亮相。
事实上，它基于与该车相同的 STLA Small 平台，该平台将于明年发布。
它将在慕尼黑展会上首次公开亮相。
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大众汽车已确认，在上届慕尼黑车展上亮相的 ID 2all 概念车的量产版将采用 Polo 名称。
该公司正在慕尼黑展示成品车，该车将于明年在展厅上市，售价约为 22,000 英镑，不过车身采用了丑角风格的迷彩包裹。
ID Polo 将提供 38kWh 和 56kWh 电池供选择，据称后者续航里程约为 280 英里，充电速度高达 125kW。
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除了 ID Polo 之外，大众还提供了将于 2027 年上市的 GTI 掀背版的详细信息。
它将提升至 233 马力，并采用更具侵略性的设计元素，包括喇叭形轮拱、安装在行李箱中的扰流板和更大的合金轮毂。
正如 Autocar 之前报道的那样，该公司还在开发一款Clubsport 车型，目标是峰值输出功率达到 282 马力。
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除了 ID Polo 之外，更高更厚的 ID Cross 也首次以接近量产的车型亮相。它将于明年上市，紧随 ID Polo 之后。
它实际上是 T-Cross 的电动替代品，起价约为 25,000 英镑，这意味着它将成为市场上最便宜的电动 SUV 之一。
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