华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验

#百家新锐达人#当车轮驶离城市柏油路,一头扎进泥泞越野道,再到回忆起它横渡长江的震撼壮举,我通过纵横G700一场全场景试驾,深刻体验到这款车将海、陆、空、智、尊、享六大核心产品力刻进了每一段行程。作为纵横品牌首 款量产车型,这款全球上市的全领域豪华越野SUV,不仅打破了硬派越野与城市舒适的边界,完成了中国豪华越野对全球标准的重新定义。
华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

初见纵横G700,便被其“山影巨幕”前脸的气场征服。新车前格栅和冰棱日行灯与智慧尾灯遥相呼应,8种默认交互灯语搭配3种自定义模式,让静态车身也透着灵动科技感。七款车身颜色中,梅里橙的哑光高定车漆格外吸睛,搭配黑橙双拼的内饰配色,将喜马拉雅自然风貌的灵感与豪华质感美 美融合。车身尺寸方面,其长宽高分别为 5198×2050×1956mm,轴距为 2870mm,接近角 35 度,离去角 28 度,为通过性奠定了基础。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

打开车门瞬间,Nappa真皮包裹的座椅散发着母婴级抗菌材质的安心感,70kg/m³的高密度海绵让座舱既显档次,又暗藏越野所需的支撑力。坐进车内,“享”的真谛被彻底诠释。作为5门5座与6座布局可选的全尺寸SUV,其空间魔术令人惊叹:一二排座椅标配通风、加热与独立八点按摩,副驾与第二排右侧的190mm超长腿托可实现85°四向调节,一键切换出“女 王副驾”模式。座椅系统注重人体工程学设计,主驾驶座提供 16 向电动调节,包含 4 向腰托调节,可满足不同体型驾驶者的坐姿需求。座椅采用 Nappa 真皮包覆,表面经过特殊处理,兼顾透气性与清洁便利性。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

更令人惊喜的是八种场景模式切换——放倒座椅秒变“居家大床”,开启莱斯康剧院级立体音系统,18个扬声器与1504W功率构建的虚拟7.1.4声道,让旷野瞬间变身私人影院。35.4英寸山脉天际屏、15.6英寸中控大屏与后排17.3英寸家庭影院大屏组成的77英寸巨幕系统,配合纵横OS智能交互,让车控、导航、娱乐无缝衔接,每一次触摸都顺滑流畅。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

然后看看这款车的动力性能,始于驶离铺装路面的那一刻,这是“陆”之强悍的极致展现。搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统的纵横G700,系统总功率达665kW,总扭矩1135N·m,百公里加速仅需4.6秒,踩下油门时,2.0TD混动发动机与双电机的协同输出毫无迟滞,推背感线性而迅猛。而纵置2DHT混动变速箱与2挡P4后驱电机的组合,让轮端峰值扭矩突破10351N·m,配合智能三把锁—前后电控牙嵌式差速锁+能量中锁,即便面对交叉轴地形,也能通过<100ms的极速响应完成脱困。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

其次看看底盘悬挂方面的表现,纵横云台越野底盘前后双叉臂悬架+CDC+空气悬架的黄金组合,支持-50mm~90mm的五挡高度调节,最 大离地间隙可达320mm,无论是坑洼碎石路还是陡坡攀爬,都能通过R-EPS转向系统保持精准操控,滤震效果堪比百万级豪华SUV。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾
华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

再看看这款车的“海”的表现 ,它是第 一 款成功横渡长江的量产越野车,用22分钟横渡1480米江面的壮举,验证了其“水陆两栖”的硬核实力。试驾中特意体验了涉水模式,IP68级防水的核心零部件搭配整车一体式无孔油漆车身,让970mm的行业高级涉水深度变得从容不迫。主动空气循环系统与6轴陀螺仪实时调整车身姿态,即便在湍急水流中,也能保持7km/h的稳定航速,这种“车即船”的突破,让地图上再无不可逾越的江河天堑。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

而空的适应性,则体现在高原与复杂空域的从容应对。全球Shou 发的外挂制氧机,让高原缺氧环境下的驾乘依旧舒适;100L大油箱搭配45.95%热效率的混动发动机,实现1400+km的综合续航,再加上4C快充技术10分钟补能30%-80%,无论是穿越无人区还是驰骋高原,都无需为续航焦虑。同时,内高压一体成型的车架采用2纵8横结构,2184mm一体式纵梁搭配100%高强度钢,扭转刚度达10000N•m/deg,配合笼式车身80%的高强钢占比,如同移动的“堡垒”,将安全与稳定性刻进骨架。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

而“智”的加持,让硬核越野变得轻松可控。试驾全程开启华为乾崑智驾辅助ADS 4系统,27个高精度传感器,含1个激光雷达构建的360°感知网,让全域NCA领航辅助如虎添翼。高速路段自动进出匝道、大车避让、施工区域绕行一气呵成;拥堵路况下的跟车、加塞应对从容不迫;即便是越野场景,系统也能智能识别地形,与空气悬架联动调整底盘高度,让新手也能轻松驾驭复杂路况。而苍穹互联卫星通讯功能,实现了全领域覆盖的“永不失联”,0秒启动、10秒接通的响应速度,让无人区也能随时保持联系。

华为乾崑辅助驾驶ADS 4 加持,970mm涉水深度,纵横G700试驾体验-有驾

这场试驾深刻的感悟,是“尊”所带来的全链路尊享体验。作为全球上市的重磅车型,纵横G700给出了诸多的购车政策:官方指导价32.99万-41.49万元,限时超级焕新价30.49万元起,环塔版更以33.49万元起售。九重上市专属权益涵盖价值25000元的超级置换补贴、“3年20万 0 息”金 融方案,以及首 任非营运整车终身质保,从购车到用车全程无忧。更有黑熊AT胎、环塔典藏车衣代金券等改装好礼,以及50家越野基地的3次专享体验,让每一位车主都能轻松开启越野生活。

综上所述,从城市通勤的舒适平顺,到越野场地的征服,再到渡江的极限验证,纵横G700用海的从容、陆的强悍、空的无界、智的便捷、尊的礼遇、享的奢华,重新定义了豪华越野的价值边界。它不仅是一款车,更是打破出行边界的“全领域伙伴”,让这款豪华越野车的硬核实力,陪你跨越每一段征途。

0

全部评论 (0)

暂无评论