日前,奇瑞11月新能源销量快报出炉。数据显示,奇瑞11月销售新能源汽车116,794辆,同比增长50.1%,实现环比“四连涨”,创下历史单月销量新高,并且年内首次跨越80万辆大关,增势依旧迅猛。能够交上这份高分成绩单,离不开品牌产品密集上新以及爆款矩阵的全面发力。
完善新能源产品矩阵,正持续转化为可观销售表现
11月的汽车市场硝烟弥漫,新能源赛道竞争愈发白热化。面对激烈的竞争,奇瑞旗下各品牌密集推出新能源新品,全面覆盖主流至高端细分市场。其中纵横品牌聚焦豪华电混越野细分市场,首款车型G700上市24小时大定订单突破1.5万辆,这一惊人的成绩不仅证明了消费者对纵横品牌的高度认可,更为其在豪华电混越野市场奠定了坚实的基础;风云品牌则是推出了A9L与T11组成的“双旗舰”阵容其中风云T11上市24小时大定订单突破3.8万辆,而风云A9L已连续四个月交付破万辆,这两款车型的协同发力,使得风云品牌在混动市场的地位愈发稳固;iCAR品牌面向年轻化用户,旗下iCAR V23前10个月累计销售54,183辆,稳居新能源方盒子细分市场销量榜首;星途品牌定位高端智能电动市场,“新奢智电中型SUV”ET5上市3小时锁单突破5000台,这一成绩充分证明了消费者对星途品牌高端定位和产品实力的高度认同。完善且快速迭代的新能源产品矩阵,正持续转化为可观的销售表现,为奇瑞在新能源市场赢得了广阔的发展空间。
【图为11月28日星途ET5上市发布会现场】
全能源形式技术矩阵,打造新能源领域护城河
强大的技术研发体系是支撑奇瑞新能源市场表现的底层动力。今年以来,奇瑞接连举办“智能之夜”“混动之夜”“安全之夜”三场技术发布会,推出猎鹰方案、智慧安全系统、30000rpm超高速电机、热效率高达48%的全球领先混动发动机等一系列领先技术,不断刷新行业技术高度。今年9月,奇瑞鲲鹏天擎48%热效率发动机成功点火,标志着该技术从实验室迈向量产的关键一步,重新定义了混动技术的“强心脏”。根据规划,鲲鹏天擎混动发动机将主要用于奇瑞汽车HEV(油电混合动力汽车)、PHEV(插电混合动力汽车)和REEV(增程式电动车)平台产品序列,进一步打开奇瑞在混动市场的增长空间,为混动汽车整体技术升级树立全新标杆。在近期公布的“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选中,纵横G700所搭载的鲲鹏超能混动CDM-O 2.0TD混动专用发动机成功入选。这是奇瑞累计第12次获得“中国心”荣誉,实力彰显了品牌在新能源动力技术领域的领先实力。得益于在混动、增程、纯电、氢能等领域的坚持,奇瑞目前已成功构建覆盖全能源形式的技术矩阵。
【鲲鹏超能混动CDM-O 2.0TD混动专用发动机】
奇瑞近些年来一直坚持在新能源领域不断深耕,凭借“爆款打造、品类创新、技术突破”三位一体的体系进阶,既为全球用户带去了超越期待的绿色出行体验,也使得品牌新能源业务成为了推动奇瑞高质量发展的核心引擎。
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