在冬天,很多人都有开车门被电的经历,有人特别严重,每次开都要被电到,导致自己都不敢开车门了。曾经也遇到过有新手司机认为是车子有问题,去4S店检查车子是否存在漏电。
实际上这并不是车辆漏电,是静电导致的,因为电瓶的电压最高才12伏,根本不会电人。而静电的电压能达到上万伏,所以就能轻易感觉到,还挺疼的,并且还能听到声音,看见火花。那有人就说了,在车尾绑一根静电绳,及时把静电导入大地,是不是就没事了呢?
答案是不行的,依然会被电。因为手摸车门把手被电,是因为手上带电,并不是车上带电,是手去电车,并不是车电手。手上带静电,与我们穿的衣服有很大关系。主要是因为穿着化纤材质的衣服导致的。衣服与身体摩擦,就会积累大量的静电荷。由于冬季空气干燥,皮肤干燥,导电性差,所以这些电荷很难自然消散,一直聚集在手上。
当我们伸手去拉车门时,由于车门是金属的,能够导电。身体上积累的静电荷会瞬间通过车门把手传导到地面,形成一个微小的电流放电过程。由于手与车门接触面积很小,刚一触碰就会被电,这算是一个点接触,此时电流集中通过很小的接触面积,容易击穿空气,产生电弧,也就是电火花,此时就能感觉到强烈电击感。
所以车门把手本身并不主动产生或储存静电,它只是提供了静电释放的路径。问题的根源在于我们身体上的静电,而非车门把手本身带电。就算不去摸车门,去摸别的金属物体,同样也会被电。
那如何避免被电呢?有两个方法,首先尽量减少手上的静电荷。可以在手上涂抹护手霜,增加手的湿度,增加皮肤导电性,防止电荷过度积累。还要更换衣服,尽量穿纯棉的,不穿化纤类材质。
其次,开车门前可以先把手上的静电放掉。操作是手拿静电棒,或者任何一个金属,或者车钥匙的金属部分,大面积握着,然受用钥匙去碰车门一下,手上的静电就会通过钥匙传到车门,然后再拉车门,手就没有感觉了。因为手已经事先大面积接触钥匙了,不是点接触,电流可以平稳流过,也就不会产生电弧。就像我们往插座上插一个电器,插的瞬间会发出电火花一样,就是由于接触面积太小所致。但如果提前查好了,再开插座的开关,就不会有电火花。
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