全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯

要说最近车圈最火的话题,绝对绕不开豪华车界的这场"大乱斗"。当全新宝马7系遇上奔驰迈巴赫S级,两辆百万级豪车往那一停,方圆十米的气场都能让人自动退后半步。这场面就像两个西装革履的绅士突然在红毯相遇,表面保持着礼貌微笑,暗地里却在比拼谁衣襟上的钻石纽扣更闪亮。

全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯-有驾

先来看让人挪不开眼的外观设计。全新宝马7系这次直接把"双肾"进气格栅放大了30%,原本就霸气的前脸现在就像戴上了珠宝面具——分体式大灯组里居然嵌着施华洛世奇水晶!夜晚亮灯时,这些水晶折射出的光芒像是在车前铺了条星光大道。反观迈巴赫S级,经典的竖直格栅虽然端庄,但在新7系面前总感觉像穿着祖传燕尾服的老派贵族,少了几分惊艳。

全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯-有驾

要说玩科技配置,宝马这次真是把"未来感"刻在了骨子里。坐进车里,目光立刻被横贯中控台的31寸8K巨屏吸引,这分辨率比你家客厅的液晶电视还清楚。后排乘客更爽,不仅能躺着看爱奇艺追剧,车顶居然还暗藏"星空顶"特效——这不是劳斯莱斯的招牌设计吗?相比之下,迈巴赫S级引以为傲的钟表式仪表盘,突然有了种爷爷辈怀表的年代感。

全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯-有驾

有些细节设计堪称"暗器"。轻触门把手上的电子按键,车门会像舞台幕布般优雅滑开。后排扶手翻下来竟藏着恒温香槟杯架,门板里还嵌着32色氛围灯带,这操作简直是把豪华酒店的VIP包厢搬进了车里。就连安全带卡扣都裹着真皮,这种不计成本的细节堆砌,让人想起电影里特工座驾的炫酷机关。

全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯-有驾

在看不见的地方,宝马同样下了血本。车身首次用上隐藏式门把手,侧面线条流畅得像是被风吹出来的雕塑。车门密封条里藏着三层隔音棉,关上门瞬间,外界的嘈杂就像被按了静音键。更绝的是空气悬挂系统,过减速带时就像踩着云朵飘过去,后排乘客手里的香槟都不会晃出涟漪。

全新宝马7系与迈巴赫S级同框,气场碾压,豪华直逼劳斯莱斯-有驾

说到价格战,宝马这次亮出了"温柔一刀"。740Li起售价125万,比迈巴赫S480便宜了整整一台顶配Model Y的价格。更别说电动版的i7还能省下12万购置税,这差价都够买块劳力士了。但千万别以为便宜就是减配——前排座椅能同时开启通风和加热,后排电动腿托自带五种按摩模式,连头枕都是根据人体工程学特别设计的。

试驾过的人都说,这代宝马7系开起来有种"西装暴徒"的反差萌。踩下电门时745N·m的扭矩瞬间爆发,推背感堪比过山车起步,但车内依旧安静得能听见腕表秒针走动。转向时悬挂系统会自动调节车身姿态,就像有双无形的手在扶着车过弯。而迈巴赫虽然坐着像移动行宫,但开起来总会让人觉得在替老板当司机。

这场对决最有趣的地方,在于它不只是两个品牌的较量,更像是两个时代的对话。当宝马用31寸巨屏和5G互联打造出移动智能空间时,迈巴赫还在坚持物理按键的仪式感;当电动车悄无声息地滑过街头,内燃机的轰鸣仿佛在诉说最后的倔强。但不可否认的是,新7系用实力证明:豪华不一定是老气横秋的代名词,科技与创新同样能演绎出令人心动的奢侈美学。

0

全部评论 (0)

暂无评论