讲真，最近汽车圈这个12到16万的价位段，已经不是红海了，这是绞肉机，是修罗场，是大家一起手拉手跳岩浆。比亚迪宋PLUS、吉利那堆星啊银河啊，还有深蓝什么的，本来以为大家还能体面地卷一卷参数，搞搞发布会，结果零跑C10直接端着一盆滚烫的开水就进来了，对着所有人大喊一声：不装了，摊牌了，我不过了，你们也别想活。
这就是我对零跑C10的第一印象。你问我它产品力强不强？强。但这不是重点。重点是，它在这个时间点，用这种方式出现，本身就是一种行为艺术，一种掀桌子式的自爆袭击。如果说之前小米是把蛋糕最大的一块端走了。那零跑C10就是连桌子上的蜡烛和桌布都没给同行放过。要么成仙，要么成盒，中间状态不存在了。
我们先来解构一下C10这台车，或者说，这件“凶器”。
零跑C10最不讲理的地方，就是把一个移动客厅塞进了这个价位。2825mm的轴距，中型SUV的身板，直接把一堆还在A级SUV市场里抠抠索索算后排空间的对手们给整不会了。同行看了也得傻。人家还在用PPT讲“黄金比例”，零跑直接把房子给你搬过来了，就问你怕不怕？我作为一个中年人，对空间的需求是刻在DNA里的。不是我需要多大，而是我必须得有，这是一种安全感，一种随时可以把娃、把狗、把丈母娘连同她的广场舞音响一起塞进去的从容。零跑显然是悟了，悟得透透的。
然后是那个800V快充和600多公里的续航。诶，这个东西就很有意思了。在技术圈，800V是未来，是趋势，是高端车的身份象征。但在零跑这里，它就是个大喇叭，对着市场喊：我全都要。续航要长，充电要快，价格还要便宜。这已经不是在做产品了，这是在渡劫。把本该30万以上才慢慢普及的技术，一榔头给你砸到15万以内。三体人看了都气活了，你这不遵守宇宙规律啊。这就好比你在新手村练级，突然一个哥们掏出了满级神器，对着小野猪用大招，整个服务器的物价都得崩盘。
再聊聊智能化，高通8295芯片，激光雷达，城区NOA。典中典，又来了。这些词儿，放在一年前，那是新势力发布会上用来催眠观众和投资人的。现在呢？零跑直接给你摁在C10上。坏了菜了，这下彻底乱了。
但我必须得说，对于自动驾驶这玩意儿，我始终持有一种反技术崇拜的犬儒主义。你信不信，决定中国自动驾驶技术成败的关键，不在特斯拉，不在英伟达，而在山东聊城的老头乐。只要“老头乐”这种不讲武德、走位堪比道诡异仙的移动路障还存在一天，你所有的激光雷达、高精地图都是白给。它能从任何一个你意想不到的角度，以一个薛定谔的速度冲出来。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。你的8295芯片算力再强，能算出大爷今天想不想讹你吗？不能。所以，C10的这套智驾，我更愿意把它看成是一种“军备竞赛”的姿态，一种“别人有，我必须有，而且必须更强”的偏执。这是一种态度，一种让对手心态爆炸的态度。
至于那个外放电功能，更是戳中了一群人的G点。我身边有很多朋友，买了带外放电的车，一年到头一次露营都没去过。说真的，我上次露营还是大学社团活动，被蚊子咬了一百多个包，发誓再也不去了。但这重要吗？不重要。外放电这个功能，就像男人钱包里的安全套，你可以一辈子不用，但你不能没有。它代表的是一种可能性，一种“随时可以逃离城市，在野外吃着火锅唱着歌”的虚幻自由。零跑把这种中产阶级的精神图腾直接给你标配了，这简直是釜底抽薪。你买的不是一个功能，你买的是一个梦。一个关于诗和远方的压缩毛巾，泡水就变大。
写到这里我自己都觉得有点扯，但你仔细想想，现实比这魔幻多了。
现在我们来模拟一个场景，一个荒诞化的思想实验。蔚来的李斌老师，理想的李想老师，还有其他各位大佬，大家坐在一间豪华的会议室里，讨论着如何“赋能用户”，如何“提升品牌温度”，如何“共创美好未来”。突然，零跑的朱江明一脚踹开门，穿着大裤衩子，手里拎着C10的BOM成本单，往桌上一拍：“我这车，空间加大加大加大，电池加大加大加大，芯片给到顶，价格打骨折，还送露营神器。你们看着办吧。”
整个房间瞬间就安静了。
这就是掀桌子式竞争法则。它不跟你玩虚的，不跟你聊品牌玄学。奔驰为什么能卖那么贵？因为它是奔驰。这个逻辑在奔驰上成立，在特斯拉上也成立。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身，你跟他说配置他都觉得你俗。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。但在这个12到16万的绞肉机里，不存在品牌信仰，只存在赤裸裸的生存。
这他妈的还让不让别人活了？
所以，怎么选？城市里开，偶尔回个老家，530舒享版足够了，性价比拉满。你要是那种一年有三百天都在琢磨着去哪儿野的户外大神，或者单纯就是里程焦虑晚期患者，增程版就是你的救赎。至于那个带激光雷达的版本，我个人觉得，你买的不是现在的体验，是未来的一个可能性，一个OTA之后能让你在朋友面前吹牛的资本。
总结一下。零跑C10是一台好车吗？是，它几乎把这个价位能给你的东西，都超额给了。但它更像一个闯入文明世界的野蛮人，一个汽车界的“雷电法王”，用最简单粗暴的电击疗法，治疗所有人的“品牌溢价癌”和“配置选装症”。
所以你说零跑C10强不强？强。但在这个价位，你买它不是因为它有多好，而是因为它逼着其他所有人变得更好，或者一起死。你买的不是车，是这场大戏的一张门票。懂了么？
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