感觉我真的是个老登了，一直开U8代步。每天上下班都靠它，车子也像个老伙伴一样，熟悉得不能再熟悉。今天，则是突然闹着玩，去开了一下腾势D9。这一开，哎呀，感觉真不一样了。
先说油门踏板吧。U8那油门踏板，踩几下就知道反应实在——偏硬，踩快了容易脚酸。D9的油门则明显轻很多，像是给脚盖上了放大器，轻轻一踩，反应快，还挺顺手的。这一点让我心里暗喜，毕竟市区堵车，油门的灵敏度还是挺关键的。难怪有人说，油门踏板越轻，操控越灵活。
底盘悬挂那部分更喜欢。U8底盘还行吧，偏硬着，过个坑会觉得有点震。但D9的悬挂太舒服了，几乎不用担心一块碎砖会让你跳起来。坐在车里，就像走路时候踩在厚实的地垫上，弹性良好，尤其下雨天过水坑，一点颠簸都没有。问我底盘对比了多少？大概估计了两个档次，即使没有实际测过，我都觉得差挺多。
再说方向盘。U8的方向盘是塑料感强一些，手感没那么细腻，转向力度偏大，但比较直接。而D9的方向盘则是仿皮，细小一些，手感顺滑很多，又不失操控感。开起来总觉得像握着一块细腻的玉，虽然手感比U8差点，但操控舒服。可惜我的是老款，没有配备智能驾驶辅助，要不真会用起来。
不能只说好也得说说差。D9我刚才翻了下手机拍的相册，发现配置真是升级不少。车机系统，反应快，屏幕也大了，视野广了。但有一点让我皱眉：新款D9比老款更好也更贵，价格涨得很快。对比同价位的其他MPV（比如智雅、腾势Z9GT），其实圈内有人调侃：这车能不能别再涨价了，买不起啊。尤其是腾势Z9GT，外观设计特好看，颜值很高，但我还是觉得D9更实用。
说到实用性，D9作为MPV，坐得舒服真的挺重要。相比U8，U8开着更爽，动力强、运动感浓厚，家里人说：你这个U8油耗挺高吧？其实也没那么夸张，粗略心算一下，百公里5升左右，但心里还是觉得比普通车略高一些。而D9虽然坐着舒服，但动力感觉差了点，怎么说呢，动力上还得再努力点。
我特别喜欢那句话：销售告诉我，说用N8L底盘和动力系统，销量能翻倍。我爸听了直摇头：这车用料还差点，人家日系车技术再成熟，也不敢说翻倍。其实想想，也不是没有道理——成本、供应链、研发，像个好吃不贵的汉堡，一切都得平衡。
说到供应链嘛，坦白说：我这行也挺苦的。比方说，零部件要找不同的供应商，像拼拼装，顺畅时是一场人体合作，少一个环节就出问题。D9用的N8L系统，供应商自荐，产能稳定，但你供应链哪个受点挫折就会传导出不少问题。去年遇到的事情还记得，某次零部件涨价，导致整个项目延期了几周，也让我深刻体会到供应链这个名词的重量。
对比一下，同行业里的做得好的，反而像那个莫尔斯电码一样，把供应链每一环都捋得细致入微。而不是像某些车企，宁愿亏点钱，保住自己的阵地。这方面我也经常琢磨：有没有可能，某天我们能把供应链变成特许经营，像卖快餐一样，标准化全国铺开？这个想法我自认为还挺靠谱的，但要是真的做起来，绝对是个数十年的工程。
说回车本身。你看，现在很多厂商都在追求智能化豪华感，其实真能留得住人心的，还得是那股踏实。我有个朋友，是个修理工，跟我说过：你说，现在车越来越复杂，可修起来都像套娃，维修变得贵了还麻烦。他还调侃：以前修个刹车换个片子，不用排队，现在得预约大半年。到了后面，听多了，我也觉得：很多车设计得太漂亮了，实际上用起来，真是花瓶。
这其实让我扪心自问：是不是在追求颜值的忽略了别的——比如底层的耐用、可靠。这点上，U8算是比较朴实的？但我觉得还是需要点新鲜感，毕竟时代在变，客户需求也在变。
写到这里，有个问题我一直没弄清楚（得虚心问个问题）：未来会不会有那种车，既不会太贵，又能稳稳地让人心动？或者说，像我们这种老登是不是越来越少了？我自己倒觉得：其实还是看人，似乎每个人都在找那一种舒服、好用、但又别太折腾的平衡。
开车这事，很多时候都不是只看技术或配置，还得看惯和感受。就像我开着D9觉得底盘真挺享受，但一想到上次修车开到4S搞了整整半天，就觉得：其实麻烦才是最难克服的东西。你们会不会觉得，那些高级配置反倒变成了一种奢望？或者，他们是不是自己都不懂，设计出来的那些花哨其实没有多大意义。
要是有人问我：你会不会只为了舒服换车？我可能会犹豫——毕竟，换车折腾我就嫌麻烦，家里都知道我喜欢干点实际的事。也不一定，可能某天真遇上了那款车，感觉瞬间就下来买单了（这段先按下不表）。
这思路是不是跑得有点远？但反正纯属瞎猜，毕竟汽车世界，谁能说得准？你们觉得呢？未来的MPV，还能别出心裁成什么样？会不会变得更科技皮包公司，还是会回归到本质——舒服、耐用、用得住？
我觉得，或许真正的挑战在这里，不管我们是不是折腾老登。这辆车，到底能不能陪伴一辈子，还是只是个走马灯？真想不出答案。
(这段小跑题，不算啦。)
哎，话说回来，开着这个开了几年的U8，有时候还能找到点依赖感。但今天试了D9，心里竟然有点期待：换个角度看，或许未来车就该是这样——轻松点、舒服点、让人觉得像在家一样。反正最后那个问题：你们觉得，谁会第一个把科技感用得顺当——会不会是那种真正懂’用户’的设计师？还是真的要等到等死的时候，才会想起我们这些老登。
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