英菲尼迪 QX65 于去年以冠名“Monograph”的概念车形态首次亮相，与此同时，其“同门兄弟”——三排座车型英菲尼迪 QX60 目前正在此地进行生产制造。英菲尼迪始终不遗余力地反复强调，这款全新跨界车型的灵感源于其标志性的 FX 系列，该系列被广泛认为是轿跑细分市场的开创者。
然而在实际情况中，呈现在我们眼前的这款车，本质上不过是 QX60 的五座版本而已。尽管如此，英菲尼迪 QX65 的确具备独树一帜的外观设计，并且相较于去年的概念原型车，其造型几乎未曾改动。
这款车型凭借分层式前大灯设计，使其与同品牌的七座三排座车型形成显著区分；此外，它还采用了别具一格的前保险杠和散热器格栅。尾灯设计为贯穿式横条造型，且带有极具辨识度的“凹槽”细节。当然，其尾门设计也独具特色。
此外，英菲尼迪 QX65 的车身还提供一种专属配色——“烈焰红”（Sunfire Red）。在入门级和中配车型上，这款新车配备了 20 寸轮毂；而顶配车型则升级为 21 寸轮毂。
出人意料的是，英菲尼迪 QX65 并非 QX60 的缩短版。恰恰相反，其车身长度实际上比“兄弟车型”还要略长一些。这款全新车型的车身长度为 5,042 毫米（若包含牌照架，则为 5,052 毫米），而 QX60 的长度为 5,032 毫米（包含牌照架时为 5,042 毫米）。两款车型的轴距完全相同，均为 2,900 毫米。
这款全新车型的后备厢容积为 1,014 升（按当地标准测算），若将第二排座椅靠背放倒，容积可扩展至 1,917 升。
在内饰方面，英菲尼迪 QX65 近乎是其“姊妹车型”的复刻版，唯一的不同之处在于它取消了第三排座椅。驾驶员正前方设有一块 12.3 寸的仪表显示屏，与之尺寸相同的多媒体触控屏则居于中央，占据核心位置。
这款车型共设有三个配置级别。入门级的 Luxe 车型配置清单如下：全 LED 照明系统、发光品牌徽标、全景天窗、电动尾门、前文所述的显示屏、加热方向盘及前排座椅、三区自动空调、11 扬声器音响系统、无线充电功能，以及 ProPilot 安全辅助系统套件。
Sport 版本在 Luxe 车型基础上，增配了前排座椅通风功能，并将音响系统升级为 16 扬声器的 Klipsch 音响系统。顶配版的英菲尼迪 QX65 Autograph 车型配备了高级内饰材质、前排座椅按摩功能、后排座椅加热功能、抬头显示系统，以及一套包含 20 个扬声器的 Klipsch 音响系统（其中包括嵌入前排座椅头枕内的扬声器）。
此外，若额外付费，该系列中最为豪华的车型还可选择加装 ProPilot Assist 2.1 系统。这项技术允许驾驶员双手脱离方向盘，但仅限于在“兼容的高速公路”上使用。
该车的发动机和变速箱均沿用了英菲尼迪 QX60 的配置。英菲尼迪 QX65 将搭载一台最大功率 272 马力的 2.0 升 VC - Turbo 四缸汽油发动机，此发动机采用了可变压缩比技术，并匹配一台传统的九速自动变速箱。不过，尽管 QX60 提供前轮驱动和全轮驱动两种选择，但 QX65 仅提供全轮驱动版本。
与此同时，据非官方消息披露，英菲尼迪 QX65 有望于明年新增一款 3.5 升 V6 自然吸气发动机，该发动机源自其同门兄弟车型——现款日产 Pathfinder。此外，据称，为了更好地适配这款英菲尼迪车型，该自然吸气发动机的动力输出参数还将经过专门的调校与优化。
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