沃尔沃XC70申报,1.5T插混,21度电池

如果你正在找一台能加油能充电、续航超1000km的豪华SUV,沃尔沃这次可能真把BBA逼急了。刚刚曝光的XC70,直接塞进1.5T插混+四驱,纯电续航干到180km,尺寸比宝马X3大一圈,价格却可能定在40万以内——这波操作,连理想L7都得喊声“狼来了”。

沃尔沃XC70申报,1.5T插混,21度电池-有驾

沃尔沃XC70车身长4815mm,轴距2895mm,比宝马X3(车长4737mm,轴距2864mm)足足大了一圈。 实测后排腿部空间达到980mm,身高1.8米的乘客坐下,膝盖离前排座椅还有三拳距离。 后备厢容积652L,放倒后排能扩展到1600L,露营装备和婴儿车随便堆。

离地间隙210mm,比大多数城市SUV高出20-30mm,过烂路不用踩刹车。 前后保险杠和轮眉用上防刮黑塑料,开上路肩也不心疼。

核心动力是1.5T发动机+双电机,发动机最大功率120kW,配合3挡混动专用变速箱。 两套电池版本可选:21.22度电池WLTC纯电续航100km,39.63度电池版本直接冲到180km。 日常通勤按CLTC标准算,高配实际能跑200km以上,一周充两次电足够。

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亏电油耗5.1L/100km,加满50L油箱后,综合续航超过1200km。 对比宝马X3插混(纯电83km,综合续航630km),沃尔沃直接把续航翻了个倍。 四驱版带智能动力分配,前轮打滑时后桥电机0.1秒介入,雪地爬坡稳如老狗。

支持70kW直流快充,39.63度电池从30%充到80%只要28分钟,吃顿饭的时间就能补能150km。 车外220V放电功率6.6kW,接电磁炉煮火锅、带投影仪露天电影毫无压力。

前脸彻底电动化,封闭式格栅+主动进气口,把风阻系数压到0.28Cd,比特斯拉Model Y(0.29Cd)更溜背。 数字化雷神之锤大灯带8种迎宾灯语,解锁时能投影“VOLVO”字样到地面。 无框车门和隐藏式门把手全系标配,尾灯延续维京战斧造型,但灯带更细更凌厉。

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车内用12.3英寸仪表+14.5英寸中控屏,高通8295芯片支持5G网络,语音助手能同时执行导航、调空调、放音乐三条指令。 方向盘保留实体按键,开高速时不用戳屏幕调巡航。

全车用上1600MPa硼钢,占车身重量38%,比宝马X5多出12%。 首创双防撞梁+六吸能盒结构,正面碰撞时能多吸收30%冲击力。 标配第三代City Safety系统,新增对电瓶车和宠物的识别,鬼探头刹停速度从60km/h提升到70km/h。

从申报信息看,1.5T插混版起售价可能压到35万,四驱高配不超过45万。 对比宝马X3插混(指导价51.69万)、奔驰GLC插混(53.13万),价格直接砍掉10万+。

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XC70上市后将推电池租赁方案,车价立减8万,21.22度电池版本最低27万就能开走。 这个价格甚至摸到丰田汉兰达混动的区间,但配置和品牌溢价完全不在一个层级。

根据工信部申报进度,XC70预计在2024年第四季度上市,首批车主年底前能提车。 目前全国4S店已开放盲订,支付5000元可抵15000元购车款,送终身免费基础保养+三电质保。

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