作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，有趣的灵魂，从此相遇！
兄弟们，这年头车市卷成啥样了？一夜之间，两款重磅新车直接甩出王炸，价格一个比一个狠。零跑A10，起售价6.58万，顶配8.68万竟然给你塞进一个激光雷达！智己LS8更绝，预售价25.98万起，这是要直接把6座旗舰SUV的价格打穿到地心啊。我混了20年汽车圈，这种玩法真没见过几次。今天咱们不聊虚的，就掰扯掰扯这俩车，到底是不是真香，还是藏着什么坑。
零跑A10：8万块的激光雷达，是真福利还是噱头？
零跑这牌子，向来是价格屠夫。这次A10，6.58万起，顶配8.68万。什么概念？直接把激光雷达和城市NOA的门槛，从20万级别拽进了8万块的地板价。 8万多，你买的不光是一台续航超500km的小车，还有一颗激光雷达，高通8295+8650芯片，这配置单拿出去，放在两年前，谁敢信？
但别急着上头。我得说点大实话。这车真正的完全体，只有顶配。 8.68万的505激光雷达版，才是零跑想秀的肌肉。低配6.58万的403舒享版，虽然也给足了8155芯片和14.6英寸大屏，日常代步绝对够用，但如果你想体验一把高阶智驾，不好意思，那得加钱。所以零跑这招很鸡贼，用低配拉低门槛吸引眼球，用顶配告诉你什么叫极致性价比。 同价位的元UP、星愿，续航和智驾层面，还真被它按在地上摩擦。况且还送整车终身质保，这波操作，确实让人挑不出大毛病。
智己LS8：25.98万起，5座版刺穿心理防线，6座版还端着？
再看智己LS8，这车我之前预测过，价格大概率在26万上下。现在预售价25.98万起，基本猜中。但让我意外的是，它这次玩了个心理战。5座版直接把价格干到25.98万，这哪是预售，这是明摆着告诉那些持币观望的消费者：别等了，就这价！
可问题来了，6座版呢？27.98万的预售价，比5座版贵了2万。虽然配置拉满，什么灵蜥智慧底盘、四轮转向、B&O音响、吸顶屏，甚至还有选装的冰箱，但说实话，这个价格和理想L8、问界M7比起来，优势并不明显。智己LS8的5座版是来掀桌子的，6座版却还端着架子。 我敢打赌，4月16日正式上市时，6座版如果不降个1.5万，很难一炮而红。毕竟现在的消费者，精得很，你玩套路，他们就敢用脚投票。
这俩车，到底该怎么选？
零跑A10，如果你预算有限，就图个代步、省心，入门版6.58万绝对香。但如果你想体验一把“科技平权”的爽感，直接上8.68万的顶配，用买飞度的钱，享受小鹏的智驾，这买卖不亏。 智己LS8，建议直接盯准5座版。25.98万的价格，配上那些越级的配置，情绪价值直接拉满。至于6座版，除非你真有硬性的6座需求，否则就等着上市后看它会不会“自砍一刀”。
写在最后 都说2026年车市更卷，没想到开年就卷成这样。零跑A10用8万块告诉你，激光雷达不再是奢侈品。智己LS8用26万不到的价格，把旗舰SUV的体面给了你。但问题来了，这种“价格战”式的狂欢，到底能持续多久？ 当配置堆到极致，价格低到离谱，我们买的到底是“真需求”，还是“伪豪华”？零跑A10的顶配和智己LS8的5座版，你会怎么选？评论区见真章。
全部评论 （0）