换车这个事我其实早就动了心思，今年上半年就开始盯着了，目标很明确，就俩要求，油得省，动力不能怂，毕竟开车嘛，不能光看省油表，脚下没劲那是真没意思，我的候选名单锁在了雅阁新能源、凯美瑞双擎还有蒙迪欧混动版，三台车都试了，结果没犹豫，直接定了蒙迪欧运动版，现在一个多月了，越开越觉得当初选它是对的。
先说试驾的过程，雅阁插混在市区的表现真没话说，电感十足，起步顺，安静到耳朵都享福，但是一上高速就露馅了，2.0L自吸发动机那股软绵绵的劲儿，让我在时速80想超车的时候必须提前打好算盘，不敢随性一脚踩下去，那种心里没底的感觉，真不适合我这种偶尔还想撒个欢的人，而且它那八十多公里的纯电续航，对我这种懒得天天充电的人来说，几乎就是摆设，电用光了发动机又得拉车又得发电，整车状态就更肉了。
凯美瑞双擎不需要充电，确实省心，但本质还是自吸发动机，高速上到百公里后再想加速，动力明显乏力，急性子可能忍不了，这俩车都让我有种开着开着心情就被磨平的感觉。蒙迪欧运动版一上来就不一样，2.0T涡轮加电机的组合，起步用电，安静顺滑不输纯电，深踩油门涡轮介入那一下，动力直接喷涌出来，反应快得像车在等我发号施令，时速九十以后依旧源源不断，过百再超车也不含糊，推背感能让你笑出来，那一刻我就知道，这车是我要的调性。
外观也是加分项，鳞甲式的大格栅一眼就认出来，那种高级的辨识度，让人想多看几眼，两侧的日行灯像眼刀一样犀利，引擎盖的肌肉线条硬朗到位，运动气息扑面而来，我选的灰色车漆配黑色车顶和全黑轮毂，既大气又带点狠劲，20寸的马牌轮胎抓地力真不是吹，过弯稳得很，操控极限高到让我有点飘，隐藏式门把手挺科技范，不过我还是偏爱老派把手，那种实用感和运动感更直接，但这纯属自己的小癖好。
担心油耗是选车前的心病，结果实际跑下来比想象中好得多，宣传说综合油耗4.8，我市区和高速混着跑，一个月下来表显5.7，就算偶尔暴力驾驶也才六个多，比雅阁、凯美瑞可能高个一升油，但换来这么猛的动力，值了，毕竟开车图的是爽。
内饰我也服，黑色主调配上黄色绿色的装饰线条，大屏加电子旋钮挡把，豪华感和运动感都有，坐进去了就不想出来，相比雅阁和凯美瑞那种偏保守的内饰，这是真正的新时代作品，座椅宽大不挤，腿部伸展到位，后排两米九四的轴距，直接让同级对手汗颜，坐垫软硬合适，地台不高，长途也不累。
这车颜值能打，动力够狠，油耗能接受，空间宽敞，开着省心也开心，完美契合了我当初的双重需求，现在我甚至开始期待每一次出门的路程，开车变成了一种享受。
你们换车的时候，是先看油耗还是先看动力呢？如果只能选一个，你会倾向哪边？
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