华晨宝马新世代i3 40L纯电动轿车已经出现在工信部第411批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。这意味着，这款国产纯电轿车完成了上市前的重要申报环节。按照宝马此前公布的有关信息，新车计划在今年第四季度正式上市，具体售价和最终配置还需要官方进一步确认。
从产品尺寸上讲，新世代i3并不是一个追求小巧灵活的城市代步车。新车长度4864mm、宽度1865mm、高度1490mm、轴距3005毫米，整备质量2074kg，总质量2550kg，额定载客人数为5人。超过3米的轴距可以给乘客带来更宽敞的车内空间,尤其是后排腿部空间，在官方中也已经说明加长轴距将会被重点用于改善第二排乘坐体验。
动力部分新车搭载型号HD1001N0驱动电机，峰值功率235kW，最高车速可达200km/h。申报信息显示该车配有三元锂离子电池组，电池单体由宁德时代生产，动力电池总成由华晨宝马负责生产。在中型纯电轿车动力参数上已经可以满足日常通勤、高速出行及对加速性能有要求的使用场景。
新世代i3的重点并不是电机功率。据宝马此前公布的信息可知，新车采用的是新的电驱系统，并且配备全域800V高压架构，CLTC续航里程超过100km，并且支持10分钟补能超过40km。官方还提到该车用到了中国第一大规模量产的大圆柱电池。续航和补能能力是这款车区别于传统豪华品牌纯电轿车的主要卖点之一，但是最终的续航数值、充电条件以及不同版本之间的差异，还是以量产车型公布的为准。
车内部分，新车用上宝马全景iDrive系统，有视平线全景显示、3D抬头显示以及向心中控等设计。运动方向盘同时具有实体按键和电容触控反馈的功能，在数字化操作同传统驾驶习惯之间进行调整。在舒适性配置上，座椅加热、通风、按摩功能齐全，并且配备全景一体式防晒天幕，官方给出的防晒率高达99.9%。后排无线充电扶手、哈曼卡顿音响和金属音响盖板等也都被包含在之前公布的信息中。
外观以及选装信息也相当丰富。新车提供磨砂空间银、空间银、曼岛绿、尤加利绿、勒卡斯泰莱蓝、火焰红，极昼灰，碳黑色和矿石白共9种车漆，并且有四种内饰组合选择。车辆可以选装不同样式的轮辋以及不同的颜色制动钳，轮胎规格为245/40 R20和255/40 R20。新车带有防抱死制动系统（ABS），ABS型号为IBC 2，采埃孚生产，可选装ETC车载装置，并配有汽车事件数据记录系统。
从申报到上市期间还要经过诸多环节，市场真正关心的会是价格、续航版本、充电表现和配置取舍。一方面继承了宝马在驾驶以及豪华感方面的产品路线，另一方面把800伏平台、长续航和大圆柱电池放在更加突出的位置。对于消费者来说，这款国产新车能否形成竞争力，并不是参数表有多亮眼的问题，而是上市后的定价与实际体验是否能够匹配这些技术配置。
