在众多的家用车型中,有人会觉得SUV高大魁梧,装载能力强,通过性良好,就去跟风买SUV,坦克300、深蓝G318、北京BJ60取代了传统的途观L、哈弗H6、本田CR-V,成为了市场的主流车型。也有些人认为,常年奔波在大城市中,没有那么多崎岖坎坷的路面,一台颜值高、空间宽敞、后备厢够用的轿车就能满足出行的需求。比亚迪海豹06、比亚迪汉EV、小米SU7引领了这个时代。作为国内实力雄厚的上汽荣威,也顺势带来了全新的荣威i6,新车一改往日中庸的设计,由内而外的蜕变也让消费者眼前一亮。新车定位为一款紧凑型车,搭载1.5L自然吸气发动机,将于4月上市。家用轿车再度升级,全新外观设计,配备15.6英寸2.5K中控大屏。
颜值方面,全新的荣威i6承袭光耀明珠美学设计语言,采用了家族最新的设计理念,焕然一新的设计,让人感觉更像是家族的新车型。整个前脸的造型风格突变,采用了硕大的梯形前格栅搭配着直瀑式的银质镀铬中网,相邻之间还加入了黑色的封闭式隔板,立体感十足,也更有视觉冲击力。蚌壳式的前舱盖两侧加入了高耸的筋线,两侧配备了造型犀利的熏黑大灯,内部换上了全LED光源,科技感十足。前包围加入了M样式的黑色装饰条,将两侧直立式导流槽与中间扁平化梯形进气口连接在一起,再配上纤薄的前铲,更加年轻、时尚、运动。车尾的造型也更加简约,尾箱自然延伸出纤薄的小鸭尾扰流板,下方配备了“ROEWE”银色浮雕尾标,贯穿式的尾灯也更加符合时代潮流,黑色灯罩内部融入了层次感丰富的红色、橙色光带,辨识度很高。后包围就显得更加简约。
来到车身侧面,从全新的荣威i6的官方图片来看,该车运用了时下流行的轿跑式车身设计,换上了全新的18英寸密辐式铝合金轮毂,匹配了225/45 R18规格的轮胎。提供了赤焰红、索尔蓝、翰墨青、炫酷黑、流光银、皓月白几种车漆配色方案。而官方图片还新增了主打色「日进斗金」,强调其金属质感与商务/家用双重适配性。根据申报信息显示,全新荣威i6车身长宽高分别为4767/1828/1498mm,轴距为2755mm,尺寸与荣威D6基本保持一致,在当前A+级轿车中属于主流水平。反映到实际的空间表现方面,对于身高1.8米的人来说,头部空间表现优秀,后排腿部空间拥有将近2拳的距离,还拥有29处储物空间,并带有560L+158L的双层后备箱,这种内饰空间最优化的设计哲学,还拥有更好的载人载物能力。
进入车内,全新的荣威i6采用了卡其色、浅灰色和米白色的搭配,还运用了大面积软质材料铺陈,大块亮黑色钢琴烤漆装饰面板的点缀,还有银色金属装饰条以及别致的空调出风口设计,也让车内更有格调,营造出豪车的温馨感和氛围感。科技感方面,该车配备了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮中控屏,内置升级后的高通骁龙8155芯片,确保操作中的流畅度。这套组合和荣威M7 DMH一致,也就是说,荣威M7 DMH搭载的豆包深度思考大模型也很有可能会出现在全新荣威i6上,这在A+级传统油车市场里,可以说是较大竞争力之一。中控台下部是手机无线充电面板,新车采用怀挡设计。新车后排也提供了宽敞舒适的空间。中控台还配备了双幅式多功能方向盘和怀挡换挡机构,再配上别致的空调出风口,给人的感觉也更加高级。
核心部分,全新荣威i6搭载上汽自研的1.5L全铝发动机,引入缸内直喷技术,最大功率95kW,峰值扭矩158N·m,综合油耗5.96L/100km,与之匹配的是CVT变速箱,这样的动力组合在日常城市通勤里基本够用,同时也更偏向平顺和燃油经济性。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,结构为“三横一纵”的“E型”布局,与大众、本田思域等主流车型同类型。前后轮拱配备树脂护板,用于抵御石击,底盘大面积喷涂PVC胶,提升防锈、防腐及抗轻微冲击能力,该车最小离地间隙115mm,应对城市中的减速带还是游刃有余的。
点评:在竞争最激烈的家用轿车市场,各大汽车品牌也都纷纷发力,上汽荣威也不阔扩展自家的产品阵营,荣威D6主打新能源家用轿车市场,荣威i6则主攻燃油家用轿车市场。双管齐下。无论是哪款车型,都拥有更低的出行成本,还兼顾着智能座舱体验,也让消费者有了更多的选择。对于全新的荣威i6,它不仅采用了光耀明珠美学设计语言,车内软包覆盖率75.49%。车内配备15.6英寸2.5K悬浮式中控大屏,去掉了很多陈旧的设计,外观更加年轻、时尚,内饰空间宽敞,配置丰富,舒适度高。动力足够用,主要还是省油。你觉得它上市后的价格会是多少钱呢?

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