据最新消息，丰田的经典硬派越野车——兰德酷路泽FJ系列，即将强势回归！日媒《Mag-X》透露，全新一代车型将于10月21日正式全球亮相，而丰田还将在前一天（10月20日）安排一场“小范围鉴赏会”，为部分媒体提前揭开新车的神秘面纱。
此次新车将定名为“兰德酷路泽 FJ”，不再是概念版本，而是妥妥的量产车型。据悉，这款车型将在泰国工厂生产，面向全球市场销售，并计划于2026年年中正式在日本本土上市。令人惊喜的是，这款新车将与丰田实用车型Hilux Champ共享生产平台，同处一个工厂，展现了丰田在资源整合和效率提升方面的深厚功力。
关于全新FJ的外观，最新曝光的专利设计图终于揭示了一些关键细节。这款新车造型方正粗犷、颇具硬派越野风范，线条利落而富有力量感，与去年预告中的“Compact Cruiser EV”概念车颇为相似，只是明显更大气。从专利图中可以看到，突出车身的前轮拱、更显厚实的C柱、几近垂直的尾部设计，再加上超醒目的尾门全尺寸备胎，每一处都洋溢着强烈的越野气息。车底周围的黑色防擦包围设计更是一种无声的宣告——这是一辆为越野而生的SUV。同时，车身拥有不错的离地间隙，其车长预计为4.5米，属于紧凑型硬派SUV范畴。
在平台和定位方面，新FJ也展现了它独特的一面，它并未采用兰德酷路泽250/300系列的TNGA-F平台，而是转向了IMV-0平台。值得一提的是，这个平台会在未来与新款Hilux和Fortuner共享。这种选择也意味着，新FJ采用的是带大梁的非承载式车身结构，延续了纯正的硬派越野基因。与一众更主打城市驾驶的SUV（如福特Bronco Sport）相比，它的野外性能显然更加出色，非常适合那些希望征服复杂地形的越野迷。
动力方面，新车针对不同市场可能会推出2.7升汽油发动机版本，或搭载轻混系统的2.8升涡轮增压柴油发动机。两种配置分别匹配6速自动变速箱和8速自动变速箱，同时还将标配全时四驱系统，进一步强化其越野性能。这套动力系统与普拉多和Hilux等车型一致，无论从可靠性还是现场适应能力来看，表现都非常值得期待。
丰田此次重启FJ酷路泽，显然是锁定了那些对硬派越野情有独钟的车迷群体。在电气化大潮席卷之时，丰田选择坚持以非承载车身和燃油驱动来回归市场，可以说是一记瞄准小众硬派越野市场的精准落子。那么，全新FJ能否再创当年经典的辉煌，甚至成功扛起“小号陆巡”的大旗呢？答案只有等到10月21日全球首次亮相时才能揭晓。期待这款车型的越野爱好者们，准备好迎接一场硬核的视觉盛宴吧！
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