唐DMI没备胎？车主爆胎咋办？

唐DMI为何不送备胎给车主？这背后有门道

自从比亚迪推出唐DMI之后，它就像一颗璀璨的明星，吸引了众多消费者的目光。不少车主都将它视为购车的理想选择，毕竟谁不想拥有一辆中型七座SUV呢？而且唐DMI没有续航焦虑，不用担心油费上涨，还特别省油好开。可是在购车过程中，很多车主都会犯难一件事，那就是这辆车居然没有备胎。别的车企在出厂时都会给车主准备一个备用轮胎，方便应急使用。有备胎的车主在开车时就多了一份保障，毕竟开车上路难免会遇到钉子扎车胎的情况。这时候，车主只要换上备胎，就能撑一段时间，顺利抵达修理厂修车，心里也踏实多了。

可到了比亚迪唐DMI这边，情况就完全不同了。比亚迪连小备胎都不给，只给了一罐所谓的补胎液。这补胎液不仅操作起来有一定的腐蚀效果，去了汽车店补胎还得老老实实清理干净。虽然补胎液的操作难度比换胎简单，但比亚迪还是只送补胎液，这让不少车主感到不解：为什么比亚迪不送备胎呢？

很多人首先想到的是成本问题。一个备胎的成本可不低，便宜的备胎也要几百块钱，要是和正常轮胎一样大小，那动辄就是上千元。在如今价格战厮杀激烈的市场环境下，车企每辆车能剩下的利润本来就不多，积少成多，备胎的成本确实是一笔不小的开支。但除了成本，还有空间问题。比亚迪唐DMI一直致力于给车主营造一种空间大的驾驶体验，如果放进备胎，就须额外腾出位置。像其他车企那样在后备箱开个槽专门放备胎，虽然看起来合适，但会严重挤压后备箱空间，本来就有些拥挤的第三排会变得更加狭窄。

再者，能耗问题也不容忽视。唐DMI之所以能做到低油耗，除了混动技术厉害，车身整体重量控制得也很不错。如果加上一个备胎，增加的重量会转嫁成汽车的能耗，到时候车主驾驶时就会发现汽车的能耗突然升高，又得开始抱怨比亚迪的续航有问题了。

另外，比亚迪后台积累了大量数据，数据显示大多数车主开车主要是在城市里，扎胎的情况其实很少。而且谁会买唐DMI去跑越野呢？所以，从这些角度来看，比亚迪不送备胎也算是一种权衡之策。虽然车主可能会觉得少了备胎不太方便，但从车企的角度来说，这或许是一种双赢的买卖。只不过，这到底是比亚迪赢两次，还是车主觉得有所欠缺，那就仁者见仁、智者见智了。