> 车型概述与历史沿革
自2019年内部代号为BP的第四代马自达3 Axela昂克赛拉问世以来，其备受消费者及媒体的热切期待。时至9月26日，这款全新换代的马自达3 Axela昂克赛拉于杭州闪亮登场，全系包含7款车型，其官方指导售价范围为11.59-16.89万元。
如今，全新马自达3 Axela昂克赛拉已作为马自达3的第四代车型闪亮登场。这款全球战略车型自2006年首次亮相国内市场以来，便凭借其独特的“个性”赢得了年轻消费者的青睐。截至目前，其全球累计销量已突破600万台大关。而在此之前，马自达3的前辈车型323更是早在1992年就已在中国投产，深耕十几万元紧凑型轿车市场多年。
> 动力系统与技术配置
此次推出的全新马自达3 Axela昂克赛拉，全系共涵盖7款不同车型。在动力系统上，它配备了创驰蓝天技术的1.5L和2.0L排量发动机，并配备六速手动或六速手自一体变速箱，以提供灵活的驾驶体验。其中，1.5L发动机的最大功率为86kW，峰值扭矩为148N·m，而2.0L发动机则能输出116kW的最大功率和202N·m的峰值扭矩。
> 全新设计风格
“魂动2.0”设计理念下的全新马自达3 Axela昂克赛拉，在外观设计上更加简洁而富有张力。前脸部分相较于老款车型，显得更为扁平且宽阔，进气格栅尺寸的增大，以及延伸至大灯底部的镀铬装饰条的巧妙运用，都为新车增添了更为强烈的质感和精致感。
车身侧面的腰线设计得以巧妙弱化，从而增强了整体造型的流畅感。车尾部分的改动相较于车头更为显著，全系车型均采用了双边共两出的排气布局，同时配备了马自达标志性的“双圈”尾灯设计。当LED光源点亮时，其效果仿佛致敬了MX-5，使得整车在辨识度上更上一层楼。
> 内饰与细节改进
全新马自达3 Axela昂克赛拉的内饰设计焕然一新，提供了哑光与镀铬两种不同的装饰风格，并配以黑白双色搭配方案，为消费者带来全新的感官盛宴。驾驶室内部布局呈现出标准的左右对称设计，同时微微向驾驶员侧倾斜，这种设计不仅美观大方，更体现了对驾驶者的人文关怀。
中控台精心划分为四个层次，运用大面积的软质与皮质材料进行包裹，并辅以精致的缝线工艺，使得整个内饰既时尚又不失档次感。三炮筒式仪表盘中央配备了一块7英寸的多功能显示屏，而8.8英寸的中控屏幕更是全系车型的标准配置。
针对老款车型在内部储物空间和隔音降噪方面的不足，全新马自达3 Axela昂克赛拉进行了多方面的优化。新车在挡把前方巧妙地设计了新的储物格，同时，中央扶手箱的容积也得到了显著提升。
座椅设计上，全新马自达3 Axela昂克赛拉同样进行了精心改进。车型配备了带椅面独立调节机构的8向手动调节座椅，通过强化脊柱与骨盆的支撑，确保骨盆保持直立，进而提升驾驶的舒适度与安全性。
> 缺席的SKYACTIV-X发动机
目前，全新马自达3 Axela昂克赛拉所搭载的发动机，是在上一代车型所使用的SKYACTIV-G发动机基础上进行了升级优化。这款发动机不仅性能更为出色，还全面满足了国六b的排放标准。然而，令人瞩目的SKYACTIV-X 2.0L发动机，由于油品适配方面的问题，预计将推迟至今年年底或明年年初才能正式在中国市场亮相。
相较于第一代发动机，SKYACTIV-X发动机采用了创新的SPCCI火花塞控制压燃点火技术。这一技术使得发动机在不同工况下都能灵活运用压燃和火花塞点火，从而显著提升了热效率，理论值高达50%。
> 两厢版车型的前景
在中国汽车市场上，马自达3系列车型已经历了三代变革。尽管全新一代的SKYACTIV-X发动机尚未亮相，但正是由于马自达3这类独具特色的车型的引领，才推动了中国汽车市场的不断成熟。长安马自达官方透露，未来全新一代马自达3 Axela昂克赛拉两厢版有望以进口方式引入国内，具体引进的是哪个版本的发动机目前尚无定论，但依照市场销售策略，此版本的推出将根据市场需求进行调整。
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