37.68万起！极氪8X正式预售，2秒级加速+900V高压，网友：杭州湾卡宴来了

作为常年深耕新能源汽车领域的博主，每次极氪推出新车，总能给市场带来不小的震撼。就在2026年3月16日，极氪汽车正式官宣全新高性能旗舰电混SUV——极氪8X开启预售，这款未发先火、被无数车迷翘首以盼的重磅车型，终于揭开了价格和核心配置的面纱，直接搅动了中高端豪华性能SUV市场的格局。

定位旗舰硬刚豪华对手，被称“杭州湾卡宴”，直接对标宝马X5M

在中高端性能SUV市场，长期以来都是宝马X5M、保时捷卡宴等传统豪华品牌车型占据主导地位，国产车型想要突破这一壁垒，不仅需要过硬的产品力，更要有敢打敢拼的定位和实力。而极氪8X，无疑就是极氪品牌向高端性能领域发起冲击的王牌车型。

凭借着比肩豪华旗舰的气场、越级的豪华配置以及碾压同级的硬核性能，极氪8X还未正式上市，就被网友亲切称为“杭州湾卡宴”，这个称号不仅是对其颜值和气场的认可，更是对它产品定位和实力的高度肯定。官方更是直接将对标车型锁定宝马X5M这类顶级高性能SUV，彻底打破了国产高端SUV不敢正面硬刚海外豪华性能车型的僵局。

从车身尺寸来看，极氪8X长宽高分别为5100*1998*1780mm，轴距达到3069mm，定位中大型大五座SUV，车身比例协调大气，既有豪华SUV的沉稳气场，又兼具性能车型的运动质感，不管是家用出行还是商务接待，都能轻松拿捏，完美契合高端用户的多元用车需求。

硬核技术拉满，900V高压+三电机兆瓦级动力，2秒级加速太炸裂

作为一款高性能旗舰电混SUV，极氪8X的核心竞争力，全藏在看不见的技术底蕴里。新车基于极氪专属的浩瀚-S超级电混架构打造，这一架构是极氪针对高端性能车型量身打造，兼顾了纯电的平顺静谧和混动的无续航焦虑，完美解决了高性能车型能耗与续航的痛点。

动力层面更是堪称“性能怪兽”，全系搭载2.0T电混专用发动机，高配版本更是搭载混动领域首发的三电机兆瓦电驱系统，综合功率直接达到1030kW，换算马力超1400匹，零百加速直接进入2秒级，这样的加速表现，已经超越了绝大多数传统燃油高性能SUV，一脚油门下去的推背感，足以让车迷为之疯狂。

同时，新车搭载行业领先的900V高压平台，搭配6C超快充电池，常温状态下充电20%-80%仅需9分钟，补能速度堪比加油，彻底告别充电焦虑。CLTC纯电续航至高可达410公里，日常市区通勤完全可以纯电代步，零油耗低成本；长途出行切换混动模式，综合续航拉满，真正做到市区纯电、长途无忧。

操控层面也毫不妥协，配备浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器等豪华配置，再加上48伏主动稳定杆，不管是激烈驾驶还是日常通勤，都能兼顾操控极限和乘坐舒适性，做到性能与舒适双向平衡。

豪华配置拉满，智能与舒适兼具，重塑国产豪华SUV标准

极氪8X不仅性能能打，豪华感和智能化同样做到了旗舰水准。内饰延续极氪家族高端设计语言，大面积真皮包裹，搭配实木、水晶、金属质感饰件，质感直接对标百万级豪华SUV；配备中控+副驾双联大屏、AR-HUD抬头显示，搭配17英寸3K OLED后排娱乐屏，科技感与豪华感兼具。

座椅舒适性更是越级，后排座椅支持137°最大靠背调节、150mm前后滑动，还配备通风、加热、按摩功能，腿托调节角度达到90°，再加上全景大天幕，后排乘坐舒适度堪比豪华MPV。同时，新车首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，实现全场景真无图辅助驾驶，补齐了传统高性能SUV智能化不足的短板。

市场反响火爆，吉利港股大涨超18%，极氪高端化再提速

极氪8X的预售，不仅在车迷圈引发热议，资本市场也给出了积极反馈。近期吉利港股涨幅超18%，这一数据直观反映出资本市场对极氪品牌高端化战略的高度认可，也看好极氪8X未来的市场前景。

目前极氪已经形成完善的高端SUV矩阵，极氪9X已经连续多月蝉联50万级大型SUV销冠，成为国产高端SUV的标杆车型。极氪8X的加入，将进一步丰富极氪豪华SUV产品线，精准覆盖37-52万级中高端性能SUV市场，抢占传统豪华品牌的市场份额，推动国产高端新能源车型实现更大突破。

博主结语

在新能源汽车下半场，比拼的不再只是简单的电动化，而是性能、豪华、智能、技术的全方位较量。极氪8X以37.68万起的预售价格，给出了百万级的性能和配置，不仅打破了海外豪华品牌对高性能SUV市场的垄断，更树立了国产高端性能SUV的全新标准。

对于想要入手中高端性能SUV，又不想妥协于传统燃油车的用户来说，极氪8X无疑是今年最值得等待的车型之一。等到二季度正式上市交付，这款“杭州湾卡宴”势必会给豪华SUV市场带来更大的冲击。